На станции метро «Яхромская» в Москве начались работы по архитектурной отделке
На станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии метро начались архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители приступили к отделке стен платформенного участка. Сейчас работы ведутся около наклонного хода эскалатора, ведущего к кассовому залу южного вестибюля “Яхромской”. Смонтированы первые панели из белого мрамора. Платформа будет оформлена в красном и белом цветах», — рассказал заммэра.
В наклонном ходу стены тоже отделают мрамором, сейчас специалисты красят потолок. Архитектурную отделку ведут и в технической зоне станции.
«В частности, выполняется покраска помещений, расположенных над платформой, в том числе тех, в которых разместится тягово-понизительная подстанция. Кроме того, продолжается кирпичная кладка внутренних стен и перегородок», — подчеркнул Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект».
В северном вестибюле ведут монолитные работы, бетон укладывают на уровне машинного зала эскалатора.
Станция «Яхромская» расположена вдоль Дмитровского шоссе между Яхромским проездом и улицей 800-летия Москвы. У нее будет два подземных вестибюля и выходы на обе стороны шоссе.
На участке продления салатовой ветки метро, помимо «Яхромской», строятся станции «Лианозово» и «Физтех». Их открытие улучшит транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и Северный — их жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу. Кроме того, продление Люблинско-Дмитровской линии позволит разгрузить Дмитровское шоссе.
Спортивно-оздоровительный клуб с термальным комплексом откроется на территории бывших ремонтных мастерских Московско-Александровской железной дороги на улице Пресненский Вал.
Здание, в котором расположится клуб, имеет статус выявленного объекта культурного наследия. Исторические интерьеры восстановят и адаптируют к современному использованию. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Под руководством Сергея Собянина в столице идет большая работа по сохранению объектов культурного наследия. Часть нагрузки берут на себя девелоперы. Так, на улице Пресненский Вал реализуется проект, в рамках которого будут отреставрированы сразу четыре объекта культурного наследия. В одном из них разместится рекреационный комплекс площадью 2,5 тысячи квадратных метров. Специалисты отремонтируют конструктивные элементы, кровлю, кирпичную историческую кладку, витражи, световые фонари. Созданная стилистика залов будет поддерживать общую историческую направленность интерьера за счет сохраненных и отреставрированных элементов», — отметил он.
Бывшие мастерские Московско-Александровской железной дороги, ведущие свою историю с 1869 года, станут частью нового жилого квартала. Их реставрацией занимается девелоперская компания. Специалисты стремятся найти новое решение для каждого объекта культурного наследия, учитывая его уникальность и при этом раскрывая его красоту и ценность для жителей нового квартала.