Депутаты ЗакСа решили перенести срок сноса домов на Нарвской заставе до 2029-го
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4b4f5984/193ee27f695ab3635f01a966.png)
Разрушить малоэтажные здания планировалось в рамках проведения масштабной реновации.
Комиссия петербургского Заксобрания по градостроительству поддержала поправку об отсрочке сноса малоэтажной застройки в районе Нарвской заставы до 2029 года.
Произвести снос зданий ранее планировалось в рамках программы реновации, однако этому помешали местные инициативные жители и вмешательство Следкома РФ. Наряду с этим планировалось уничтожить склады Кокоревых на Лиговском проспекте и как минимум семь зданий на проспекте Обуховской Обороны. Однако новые сроки передвинуты к моменту окончания действия программы РЗТ (развития застроенных территорий).
Напомним, что в ноябре 2022-го СКР завел второе уголовное дело о превышении полномочий при застройке Нарвской Заставы. Следователи предупредили Смольный, что реализация любых городских программ, предполагающих снос исторических зданий и жилых домов граждан, недопустима, если жители возражают против этого.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/8db198ee/b5873b0f7ebe778a2f58108e.png)
Строители нового моста-гиганта через реку Волхов в Киришах приступили к обустройству проезжей части.
Возведение сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На пешеходной и проезжей частях сейчас идет монтаж арматурного каркаса и бетонной опалубки. Укладка асфальта здесь планируется уже во второй половине этого года. Кроме того, техника приступила к разбору временных подходов к новому мосту, которые помогали строить опоры. Здесь используются особые машины — вибропогружатели, работа которых позволяет вынимать сваи, ранее установленные в дно могучей реки.
В конце прошлого года здесь была завершена надвижка пролетного строения. Отрыть движение «Ленавтодор» рассчитывает здесь уже в следующем году, что раньше контрактных сроков.
Возведение нового мостового перехода в Киришах потребовалось из-за сильного износа старого моста (он был построен одновременно с основанием Киришей в середине 60-х годов прошлого века) и возрастающей интенсивностью движения. Это вторая крупная мостовая стройка Ленобласти. Первая сейчас завершается в Подпорожье, где соединяют два берега реки Свирь.