В Москве определен инвестор для реорганизации участка бывшей промзоны Дегунино — Лихоборы
В результате аукциона определен инвестор, который займется комплексным развитием участка бывшей промзоны Дегунино — Лихоборы на севере столицы.
Победитель торгов — ООО «Специализированный застройщик “Прометейсити”» — сможет построить на территории жилые, общественно-деловые и социальные объекты. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«В торгах на право провести комплексное развитие территории площадью 15,34 гектара выиграла столичная компания “Специализированный застройщик “Прометейсити”. Стоимость контракта по итогам аукциона составила более одного миллиарда рублей. Победитель торгов вложит в реализацию проекта около 36 миллиардов рублей. Инвестор сможет возвести на участке жилье, а также общественно-деловые и социальные объекты, где смогут трудоустроиться более 6,8 тысячи человек», — отметил Владимир Ефимов.
Состоявшийся аукцион на право реорганизации бывшей промзоны Дегунино — Лихоборы стал шестым по счету в Москве. Ранее прошли торги на право заключения договора о комплексном развитии участков бывших промзон Коровино, Алтуфьевское Шоссе, Автомоторная, Теплый Стан и Красный Строитель.
В течение 30 дней победитель торгов должен заключить договор с городом. После этого он начнет разработку документации по планировке территории, чтобы потом приступить к проектированию и строительству недвижимости.
На выделенном участке инвестор сможет возвести почти 390 тысяч квадратных метров различной недвижимости. Об этом рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«На участке бывшей промзоны в Западном Дегунине девелопер сможет построить более 239 тысяч квадратных метров жилой недвижимости, из которых 25,2 тысячи предназначены для реализации программы реновации. Кроме того, проект предусматривает возведение 150 тысяч квадратных метров общественно-деловой и социальной застройки, в том числе поликлиники на 320 посещений в смену, женской консультации, психоневрологического диспансера, физкультурно-оздоровительного центра с бассейном, а также образовательного комплекса на 1150 мест», — отметил Максим Гаман.
Инвесторы, которые хотят заниматься реорганизацией городских территорий, должны иметь соответствующий опыт и финансовую стабильность. Как сообщил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков, для допуска к торгам еще при подаче заявки им необходимо подтвердить опыт в строительстве капитальных объектов, отчитаться о совокупном размере выручки за пять лет и опыте участия в качестве заказчика по разработке документации по планировке территории.
«Аукционы на право комплексного развития территорий проводятся в электронном формате, победителем становится участник, предложивший наибольшую стоимость. Длительность сегодняшних торгов составила без малого 18 минут», — добавил он.
Власти до сих пор не получили от руководителей кооперативов подтверждения права собственности на землю.
Масштабный снос трех гаражных кооперативов (ГСК) начнется в апреле возле проспекта Большевиков в Кудрово для строительства на этом месте новой станции метро.
Как уточнили в Telegram-канале Dorogi_lo (пресс-служба дорожников Ленобласти), в настоящий момент региональные власти пытаются добиться от руководителей ГСК документации о праве собственности на эти земельные участки. Одна из организаций и вовсе оказалась не оформлена как кооператив. В настоящий момент получить документы удалось лишь на два из 286-ти гаражей.
«Люди когда-то ее оформили и теперь получат выкуп за имущество. По рыночной цене. На остальные документов о собственности нам пока никто не предоставил. Место под вестибюль с большим автовокзалом выбрано тут давно, чтобы разгрузить от автобусов тяжелый перекресток возле улицы Дыбенко», — говорится в сообщении.
В свою очередь тем, кто останется без гаража, стоит задуматься над скорейшим его приобретением. Об этом рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто. По его словам, с его помощью можно обеспечить дополнительную безопасность машины.