Обанкротившийся Головной завод в Обухово собираются продать за 1,1 млрд рублей
Залоговый кредитор из Петербурга уже утвердил необходимые условия.
Имущество обанкротившегося АО «Головной завод» собираются продать на торгах за 1,13 млрд рублей. Сроки и условия продажи утвердил ПАО «Банк Санкт-Петербург» — залоговый кредитор.
Речь идет о движимых и недвижимых объектах в Грузовом проезде, 13, — центре промзоны Обухово на пересечении КАД и Софийской улицы. Общая площадь участков — около 12 гектаров, а помещений с инженерными сооружениями — 17,3 тысячи квадратных метров.
Начальная цена может быть снижена на 10 %, если заявок на первых торгах не будет. Эксперты считают, что производственные активы могут быть проданы, спрос на них увеличился.
Напомним, что в Петербурге собираются продать часть здания обанкротившегося оборонного завода им. М. И. Калинина на острове Декабристов. Начальная цена — 380,79 млн рублей. Речь идет об участке площадью около 1,5 гектара на Уральской улице, двух зданиях и электрораспределительном пункте.
В районе улицы Серпуховский Вал и 1-го Рощинского проезда капитально отремонтируют трамвайные пути.
Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В качестве подрельсового основания будут использоваться композитные шпалы, уложенные на балласт из щебня на подстилающем песчаном слое. Также специалисты заменят стрелочные переводы и глухое пересечение.
«Комплекс ремонтных мероприятий также включает замену стрелочного поста и переустройство инженерных сетей. Проектными решениями предусматривается оборудование новой системой автоматизации и электрообогрева сходных и управляемых стрелочных переводов. Для них установят совмещенные шкафы управления и обогрева», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Над стрелочными переводами появятся светодиодные маршрутные указатели направления движения трамваев. В трамвайном полотне (до и после управляемых и сходных стрелочных переводов) установят акустоэлектронные метки, чтобы в дальнейшем их можно было использовать при оборудовании подвижного состава считывателем меток.
Также приведут в порядок существующие колодцы, попадающие в зону капитального ремонта трамвайных путей, — заменят железобетонные кольца горловин и чугунных люков. Кроме того, обновят водоотводные коробки стрелочных переводов и чугунные трубопроводы.
На время ремонта для обеспечения безопасности пешеходов установят отгоны, разделительные барьеры и дорожные знаки, а также уложат деревянные настилы шириной не менее 1,5 метра.