В Подмосковье планируют открыть 22 новых объекта дорожной инфраструктуры
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с областным правительством и главами городских округов обсудили строительство дорог, развязок, переходов и других дорожных объектов в Московской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Федеральные трассы, скоростные платные магистрали, многоуровневые развязки и мосты – это всё формирует новый надежный транспортный каркас столичного региона, разгружает наши города, создает новые возможности для экономики, - сказал Андрей Воробьев. - В 2023 году программа по строительству дорог продолжается и нам важно контролировать каждый этап этой работы: подготовку проектно-сметной документации, экспертизу, выбор подрядчика и сам ход строек».
Как доложила заместитель Председателя Правительства Анна Кротова, в Подмосковье в 2022 году сдали 22 важных объекта, включая Северный обход Лобни, улицу Туполева в Жуковском, участок М-12 от ЦКАД до А-108, развязку в Мытищах. Более 80 км дорог введены в эксплуатацию, причем большая часть проектов завершена раньше срока. Это позволило улучшить транспортную доступность для четырех миллионов жителей региона.
«Отмечу, что добрая половина крупных объектов сегодня вводится досрочно – это уже стандарт для Подмосковья, и мы делаем всё возможное, чтобы темпы росли, - сказала Анна Кротова. – В 2023 году перед нами стоит задача сдать такое же количество объектов, протяженностью более 75 км. При этом 10 из них планируем открыть досрочно и приступить к строительству еще 15».
Анна Кротова подчеркнула, что в числе крупных проектов на текущий год - строительство участка М-5 «Урал», который позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов, а также обеспечит скоростной подъезд к Москве, и реконструкция Октябрьского проспекта в Люберцах. Благодаря ему 500 тысяч жителей Подмосковья сократят время в пути на 30 минут.
Кроме этого началась реконструкция Каширского шоссе, строительство дорог к Технолицею им. Долгих в Истре и к парку Малевича в Одинцовском округе. В рамках реконструкции Каширского шоссе в мае 2023 года планируется открыть съезд с Володарского шоссе на автодорогу А-105, который ликвидирует аварийно-опасный перекрёсток и сократит время в пути до Москвы с часа до 20 минут.
«Коллеги, просьба еще раз посмотреть все те объекты, которые строятся – не важно федеральные они, региональные или муниципальные. Наша задача - завершать их в срок и качественно, потому что все они имеют значение для жителей области, - сказал Андрей Воробьев. - Что касается концессионных дорог, хочу также поблагодарить, что вы держите руку на пульсе. Не думайте, что если это частная дорога, то нам это не важно. Это все строится для жителей, а значит, исполнителей, которые за это взялись, мы тоже должны сопровождать. Участие государства очень заметно».
Андрей Иванов, глава Одинцовского городского округа рассказал о предстоящих сроках сдачи дороги по улице Чистякова и выезда на Северный обход Одинцова. Этот участок очень важен для микрорайона Трехгорка.
«Сейчас наблюдается скопление машин на данном участке дороги, потому что это не полноценное движение в четыре полосы, а только две. Весь объем работ планируем закончить в июле, с опережением графика на 6 месяцев. Подрядчик у нас надежный. В Подмосковье он построил много объектов. Поэтому я уверен, что нас не подведут, а мы не подведем жителей», - сказал Андрей Иванов.
Еще один вопрос касался улицы Туполева в Жуковском. Правительством региона было принято решение вне основного проекта добавить дополнительную полосу для комфортного подъезда к Илюшинским проходным и организацию небольшого парковочного пространства возле ЛИИ им. Громова. Завершить работы планируется также в середине июля.
В столице состоялось роуд-шоу, на котором инвесторам представили пять зданий, где можно будет открыть гостиницы по концессионному соглашению с городом или по результатам торгов в рамках программы «1 рубль за квадратный метр в год».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Три свободных здания общей площадью свыше двух тысяч квадратных метров можно будет реконструировать для создания гостиничной сети в рамках концессионного соглашения с городом. Там появится более 90 номеров. Реализацией проекта займется инвестор, которого определят по результатам открытого конкурса, заявки на участие в нем принимаются до 27 марта. Все объекты имеют интересные архитектурные решения и находятся в уникальных исторических локациях недалеко от основных достопримечательностей столицы в районах с развитой транспортной инфраструктурой», — рассказал заммэра.
Изучить конкурсную документацию, расположение объектов и их окружение, а также задать вопросы специалистам можно на инвестиционном портале столицы через сервис «Московский инвестор».
«Одна из задач инвестора — обеспечить гармоничное сочетание исторического наследия и современных тенденций. Помимо реконструкции, победитель торгов оснастит объекты новым оборудованием, инвентарем и мебелью. Концессионер также будет поддерживать здания в надлежащем состоянии, проводить за свой счет текущий и капитальный ремонт. Соглашение будет подписано с инвестором на 49 лет», — рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
Одно из зданий, предложенных инвесторам, расположено на Киевской улице, вблизи одноименной станции Московского метрополитена в районе Дорогомилово. Недалеко находятся парк Победы на Поклонной горе и Музей Победы, Арбат, деловой центр «Москва-Сити», а до Кремля и основных достопримечательностей можно доехать за 20 минут. Здание построено в 1917 году, его площадь — 1151 квадратный метр. В нем сможет разместиться 50 номеров.
Еще одно здание 1917 года постройки расположено в Брошевском переулке в Таганском районе. По соседству находятся Московский театр на Таганке и Покровский монастырь, до парка «Зарядье» можно добраться менее чем за 30 минут. Площадь этого объекта составляет 524 квадратных метра, он рассчитан на 15 номеров.
Третий объект площадью 506,4 квадратного метра находится в Большом Сухаревском переулке в Мещанском районе, в пешей доступности от Московского театра Олега Табакова и Дома-музея художника Виктора Васнецова. Близкое расположение к станции метро «Сухаревская» позволит туристам за 10 минут добраться до станции «Проспект Мира», где находится ботанический сад МГУ «Аптекарский огород», или за 20 минут доехать до ВДНХ. В этом здании можно разместить 27 номеров.
Инвесторам также представили два здания, которые выставлены на торги по программе «1 рубль за квадратный метр в год». Победители аукционов должны будут отреставрировать эти объекты и открыть там гостиницы, после чего смогут перейти на льготную ставку аренды.
Первое здание площадью 255,7 квадратного метра расположено в Таганском районе. Это двухэтажный дом в Товарищеском переулке, который имеет статус объекта культурного наследия. В XIX веке в нем родились и жили художники братья Сергей и Константин Коровины. Инвестору предстоит в течение пяти лет отреставрировать здание, после чего он сможет перейти на льготную ставку аренды — один рубль за квадратный метр в год.
Второй объект площадью 288,2 квадратного метра находится в Замоскворечье на улице Зацепе. Инвестор должен будет провести капитальный ремонт здания в течение 18 месяцев.
Подать заявки на участие в аукционах можно до 20 марта, торги пройдут 24 марта. С победителями будут заключены договоры аренды на 20 лет.
«Прошедшее роуд-шоу показало, что инвесторы видят потенциал туристической сферы и готовы вкладываться в развитие гостиничной инфраструктуры столицы. Подобные встречи позволяют наладить диалог между городом и предпринимателями, сделать работу удобной и эффективной. Мы будем способствовать тому, чтобы такие мероприятия стали регулярными и в гостиничной сфере появилось больше концессионных проектов», — отметил председатель Комитета по туризму города Москвы Евгений Козлов.
Концессия — одна из самых распространенных форм государственно-частного партнерства в Москве. В рамках нее частный бизнес обязуется создать или реконструировать имущество, право собственности на которое принадлежит или будет принадлежать городу, а затем эксплуатировать его и получать с этого доход. Таким образом, концессия дает возможность развивать общественно значимую городскую инфраструктуру за счет инвестора.