В Подмосковье планируют открыть 22 новых объекта дорожной инфраструктуры


14.03.2023 12:30

На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с областным правительством и главами городских округов обсудили строительство дорог, развязок, переходов и других дорожных объектов в Московской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.


«Федеральные трассы, скоростные платные магистрали, многоуровневые развязки и мосты – это всё формирует новый надежный транспортный каркас столичного региона, разгружает наши города, создает новые возможности для экономики, - сказал Андрей Воробьев. - В 2023 году программа по строительству дорог продолжается и нам важно контролировать каждый этап этой работы: подготовку проектно-сметной документации, экспертизу, выбор подрядчика и сам ход строек».

Как доложила заместитель Председателя Правительства Анна Кротова, в Подмосковье в 2022 году сдали 22 важных объекта, включая Северный обход Лобни, улицу Туполева в Жуковском, участок М-12 от ЦКАД до А-108, развязку в Мытищах. Более 80 км дорог введены в эксплуатацию, причем большая часть проектов завершена раньше срока. Это позволило улучшить  транспортную доступность для четырех миллионов жителей региона.

«Отмечу, что добрая половина крупных объектов сегодня вводится досрочно – это уже стандарт для Подмосковья, и мы делаем всё возможное, чтобы темпы росли, - сказала Анна Кротова. – В 2023 году перед нами стоит задача сдать такое же количество объектов, протяженностью более 75 км. При этом 10 из них планируем открыть досрочно и приступить к строительству еще 15».

Анна Кротова подчеркнула, что в числе крупных проектов на текущий год - строительство участка М-5 «Урал», который позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов, а также обеспечит скоростной подъезд к Москве, и реконструкция Октябрьского проспекта в Люберцах. Благодаря ему 500 тысяч жителей Подмосковья сократят время в пути на 30 минут.

Кроме этого началась реконструкция Каширского шоссе, строительство дорог к Технолицею им. Долгих в Истре и к парку Малевича в Одинцовском округе. В рамках реконструкции Каширского шоссе в мае 2023 года планируется открыть съезд с Володарского шоссе на автодорогу А-105, который ликвидирует аварийно-опасный перекрёсток и сократит время в пути до Москвы с часа до 20 минут.

«Коллеги, просьба еще раз посмотреть все те объекты, которые строятся – не важно федеральные они, региональные или муниципальные. Наша задача - завершать их в срок и качественно, потому что все они имеют значение для жителей области, - сказал Андрей Воробьев. -  Что касается концессионных дорог, хочу также поблагодарить, что вы держите руку на пульсе. Не думайте, что если это частная дорога, то нам это не важно. Это все строится для жителей, а значит, исполнителей, которые за это взялись, мы тоже должны сопровождать. Участие государства очень заметно».

Андрей Иванов, глава Одинцовского городского округа рассказал о предстоящих сроках сдачи дороги по улице Чистякова и выезда на Северный обход Одинцова. Этот участок очень важен для микрорайона Трехгорка.

«Сейчас наблюдается скопление машин на данном участке дороги, потому что это не полноценное движение в четыре полосы, а только две. Весь объем работ планируем закончить в июле, с опережением графика на 6 месяцев. Подрядчик у нас надежный. В Подмосковье он построил много объектов. Поэтому я уверен, что нас не подведут, а мы не подведем жителей», - сказал Андрей Иванов.

Еще один вопрос касался улицы Туполева в Жуковском. Правительством региона было принято решение вне основного проекта добавить дополнительную полосу для комфортного подъезда к Илюшинским проходным и организацию небольшого парковочного пространства возле ЛИИ им. Громова. Завершить работы планируется также в середине июля.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Губернатора Московской области



13.03.2023 12:50

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию объекта общепита по адресу: Стрельна, Санкт–Петербургское шоссе, 101б, стр. 1, под физкультурно–оздоровительный центр.
Разрешение выдано ООО "Планета спорт", принадлежащему петербургскому ресторатору Сергею Симареву, владельцу сетей "Токио–city", "Бахрома" и других проектов. По данным "Контур.Фокус", "Планете спорт" принадлежит один из субдоменов сайта одноимённой сети спортивных магазинов (впрочем, основной домен — у другого юрлица). А согласно документам арбитражного суда, "Планета спорт" является собственником земельного участка в Стрельне площадью 2,9 тыс. м2, на котором расположен объект, подлежащий реконструкции. Речь идёт о здании ресторана "Токио–city", построенном в 2016 году. Его площадь после реконструкции составит 1,3 тыс. м2, следует из разрешения на строительство.
"Окончательное решение по концепции ещё не принято, но точно в части помещения останется общепит, только меньшего объёма", — передал Сергей Симарев.
В Петербурге общепит соседствует с фитнесом, как правило, в формате небольших кафе, где посетители спортзала могли бы подкрепиться. Зачастую акцент в таких заведениях делается на здоровом питании. Но есть и примеры полноценных ресторанов, например — Bali в фитнес–клубе Tauras–fitness в Старой Деревне.
При этом, например, владелец ресторанов "Евразия" и клубов "Фитнес–хаус" Алексей Фурсов старается избегать объединения своих сетей в одной локации.
Вице–президент Федерации рестораторов и отельеров России Леонид Гарбар отмечает, что загородные рестораны в целом не испытывают проблем с заполняемостью. По его мнению, реконструкция "Токио–city" в Стрельне может быть связана с какими–то личными соображениями владельца.
На рынке фитнеса последние 3 года прошли под знаком серьёзных кризисов — сначала индустрия сильно пострадала от коронавирусных ограничений, потом столкнулась с проблемами при поставках импортного оборудования. Тем не менее, по данным FitnessData, за 2022 год рынок вырос на 11% — до 181 млрд рублей. Рост продолжается и в начале 2023 года.
"Мы вернулись к показателям 2019 года, — говорит глава Ассоциации операторов фитнес–индустрии по Петербургу и Ленобласти Наталья Борулько. — Но у нас за эти 3 года очень сильно выросли расходы, на 20–25%. Соответственно, упала маржинальность".
По её словам, крупные сети провели оптимизацию, в том числе закрыли нерентабельные точки. Новых крупных игроков пока нет.
"В сегменте маленьких фитнес–студий появляются новые игроки, но там затраты на открытие меньше. При этом многие быстро закрываются", — отмечает Наталья Борулько.
В апреле 2022 года представители компаний Сергея Симарева говорили о планах по открытию 15–20 новых точек общепита в Петербурге. После этого сообщалось о приобретении ими крупных объектов недвижимости, например бывшего чугунолитейного завода в Кронштадте.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты