В Подмосковье планируют открыть 22 новых объекта дорожной инфраструктуры
![](http://m.asninfo.ru/images/news/06d247f2/80c39a5e25d1dff4ad817812.jpg)
На еженедельном совещании губернатора Андрея Воробьева с областным правительством и главами городских округов обсудили строительство дорог, развязок, переходов и других дорожных объектов в Московской области, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Федеральные трассы, скоростные платные магистрали, многоуровневые развязки и мосты – это всё формирует новый надежный транспортный каркас столичного региона, разгружает наши города, создает новые возможности для экономики, - сказал Андрей Воробьев. - В 2023 году программа по строительству дорог продолжается и нам важно контролировать каждый этап этой работы: подготовку проектно-сметной документации, экспертизу, выбор подрядчика и сам ход строек».
Как доложила заместитель Председателя Правительства Анна Кротова, в Подмосковье в 2022 году сдали 22 важных объекта, включая Северный обход Лобни, улицу Туполева в Жуковском, участок М-12 от ЦКАД до А-108, развязку в Мытищах. Более 80 км дорог введены в эксплуатацию, причем большая часть проектов завершена раньше срока. Это позволило улучшить транспортную доступность для четырех миллионов жителей региона.
«Отмечу, что добрая половина крупных объектов сегодня вводится досрочно – это уже стандарт для Подмосковья, и мы делаем всё возможное, чтобы темпы росли, - сказала Анна Кротова. – В 2023 году перед нами стоит задача сдать такое же количество объектов, протяженностью более 75 км. При этом 10 из них планируем открыть досрочно и приступить к строительству еще 15».
Анна Кротова подчеркнула, что в числе крупных проектов на текущий год - строительство участка М-5 «Урал», который позволит вывести транзитный транспорт из населенных пунктов, а также обеспечит скоростной подъезд к Москве, и реконструкция Октябрьского проспекта в Люберцах. Благодаря ему 500 тысяч жителей Подмосковья сократят время в пути на 30 минут.
Кроме этого началась реконструкция Каширского шоссе, строительство дорог к Технолицею им. Долгих в Истре и к парку Малевича в Одинцовском округе. В рамках реконструкции Каширского шоссе в мае 2023 года планируется открыть съезд с Володарского шоссе на автодорогу А-105, который ликвидирует аварийно-опасный перекрёсток и сократит время в пути до Москвы с часа до 20 минут.
«Коллеги, просьба еще раз посмотреть все те объекты, которые строятся – не важно федеральные они, региональные или муниципальные. Наша задача - завершать их в срок и качественно, потому что все они имеют значение для жителей области, - сказал Андрей Воробьев. - Что касается концессионных дорог, хочу также поблагодарить, что вы держите руку на пульсе. Не думайте, что если это частная дорога, то нам это не важно. Это все строится для жителей, а значит, исполнителей, которые за это взялись, мы тоже должны сопровождать. Участие государства очень заметно».
Андрей Иванов, глава Одинцовского городского округа рассказал о предстоящих сроках сдачи дороги по улице Чистякова и выезда на Северный обход Одинцова. Этот участок очень важен для микрорайона Трехгорка.
«Сейчас наблюдается скопление машин на данном участке дороги, потому что это не полноценное движение в четыре полосы, а только две. Весь объем работ планируем закончить в июле, с опережением графика на 6 месяцев. Подрядчик у нас надежный. В Подмосковье он построил много объектов. Поэтому я уверен, что нас не подведут, а мы не подведем жителей», - сказал Андрей Иванов.
Еще один вопрос касался улицы Туполева в Жуковском. Правительством региона было принято решение вне основного проекта добавить дополнительную полосу для комфортного подъезда к Илюшинским проходным и организацию небольшого парковочного пространства возле ЛИИ им. Громова. Завершить работы планируется также в середине июля.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/eaac6a56/014c1aeee0d7228844f9ff86.jpeg)
В Петербурге состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирека Файзуллина.
В ходе встречи обсуждались реализуемые проекты, развитие строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства города, а также планы на 2023 год.
В 2022 году, по данным Росстата, в Санкт‑Петербурге введено в эксплуатацию 3,47 млн квадратных метров жилья. В январе этого года — 518,7 тысяч квадратных метров.
Александр Беглов подчеркнул, что согласно принятому городским правительством решению все новые разрешения на строительство жилья выдаются в одновременной увязке со строительством объектов социальной инфраструктуры.
Ирек Файзуллин отметил, что сегодня крайне важно параллельно со строительством жилых домов формировать необходимую инфраструктуру - транспортную, социальную, инженерную.
«Для обеспечения этих условий и системного развития Санкт‑Петербургу одобрены заявки на обновление коммунальной инфраструктуры, приобретение подвижного состава и строительство Витебской развязки, которая позволит подключить Западный скоростной диаметр к Широтной магистрали скоростного движения», - сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
На средства Фонда национального благосостояния в городе планируется строительство первого этапа второй нитки Главного канализационного коллектора северной части Санкт‑Петербурга. Проект одобрен президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации.
На встрече также обсуждались вопросы реализации нацпроекта «Жилье и городская среда», а также программы «Стимул» на территории региона. Федеральная программа «Стимул» была запущена в 2011 году и на сегодняшний день входит в федеральный проект «Жилье» нацпроекта «Жилье и городская среда». Она предполагает субсидирование строительства социальной и коммунальной инфраструктуры в новых жилых районах: школ и детских садов, больниц и поликлиник, очистных сооружений и даже автомобильных дорог.
Александр Беглов поблагодарил Ирека Файзуллина за поддержку стратегических проектов города. Он отметил, что благодаря росту доходов городского бюджета, федеральному финансированию, использованию механизмов государственно-частного партнерства, работе с инвесторами и застройщиками, город последовательно ликвидирует дисбаланс между жилой и социальной застройкой в новых районах.
«В 2025 году сможем перейти на плановое строительство – будем строить то, что необходимо городу и его жителям», - подчеркнул Александр Беглов.