Проект реставрации Триумфальной арки в Пальмире представят в апреле

14.03.2023 11:30

В апреле должен быть готов и представлен общественности реставрационный проект Триумфальной арки — самого известного сооружения сирийской Пальмиры.
Об этом сообщают источники, связанные с восстановлением античного города.
Проектирование петербургские организации ведут на удалёнке. Они сочли, что так безопаснее, потому что, по словам реставраторов, в Сирии пока "замирили" не всех террористов.
Координирует реставрацию Институт истории материальной культуры (ИИМК РАН), который заключил договор о реставрации арки с Департаментом древностей Сирии в марте прошлого года. Детали соглашения неизвестны. В ноябре прошлого года завершились археологические раскопки. В проекте также участвуют Государственный Эрмитаж, архитектурные мастерские Максима Атаянца и "Студия 44". Максим Атаянц как знаток античности отвечает в большей степени за "теоретическую" часть, то есть за выбор подхода. От "Студии 44" участвуют сразу пять специалистов, включая руководителя бюро Никиту Явейна, — они прорабатывают технологические вопросы. По словам источников, задействованы и другие фирмы, например реставрационная компания "Ажио".
Сама Триумфальная арка была построена в годы правления римского императора Септимия Севера (193–211) и, видимо, прославляет его победы. Она прошла реставрацию с укреплением железобетонными элементами в 1930–е годы. В 2015–м, в ходе гражданской войны в Сирии, арка была частично разрушена. Центральный пролёт и один из пилонов рухнули.

Живее, чем Будда
До последнего времени не было решено, как именно восстанавливать арку — до состояния на момент, как её пытались взорвать (что означает повторить версию реставраторов 1930–х годов), или как–то иначе. Венецианская хартия по вопросам сохранения и реставрации памятников и достопримечательных мест предполагает сохранение памятников в том виде, в котором они дошли до нашего времени. Разве что, по сложившейся практике, для античных руин допускается воссоздание методом анастилоза как наиболее щадящим. При таком подходе сохранившиеся камни ставят на свои места. Но ограничиваться только анастилозом в случае с Пальмирой специалисты не хотят.
Во–первых, выйдет неинтересно, сооружение не будет производить должного впечатления, и такая игра, видимо, не стоит свеч.
Во–вторых, многие камни в нижней части арки утрачены или потеряли прочность и их всё равно нужно будет дополнять или воссоздавать. По оценке ИИМК РАН, устоявших конструкций примерно 40%. Ещё 30% блоков находятся не на своих местах, но их можно использовать. Оставшиеся части частично или полностью разрушены. То есть подлинного материала несколько меньше, чем обычно требуется для научной реставрации (80–90% подлинных камней). ЮНЕСКО долгое время отказывалось восстанавливать взорванные талибами статуи Будды в Афганистане (и они до сих пор не восстановлены) — как раз на основании того, что значительная часть камней утрачена.

Археологическая дипломатия

Между тем проект для арки, прежде чем дело дойдёт до реализации, тоже должен быть согласован с ЮНЕСКО. Ведь это объект Всемирного наследия. Тем более в ЮНЕСКО отнюдь не всё схвачено, на что указывает, например, достаточно критический отчёт мониторинговой миссии, посещавшей Россию в 2019 году.
Для обоснования проектных решений в высоких международных инстанциях подготовили два тезиса. Во–первых, что воссоздание будет обратимо. То есть, если захочется, когда–нибудь в будущем арку можно будет снова разобрать, новые вкрапления (вроде "коронок" на камнях) снять, и получится более–менее так, как было после взрыва. Второй аргумент заключается в том, что арка — это символ как Пальмиры, так и всей Сирии. А в случае с символами воссоздание вроде бы допускается.
Вопрос получается в значительной степени юридическим. Возможно, поэтому в команду реставраторов входит зампред КГИОП Алексей Михайлов, известный, в частности, по работе над проектами зон охраны в центре Петербурга. В комментарии телеканалу "Санкт–Петербург" Алексей Михайлов привёл аналогию с собором Нотр–Дам. Который, заметим, находится в Париже, как и штаб–квартира ЮНЕСКО. Сейчас его восстанавливают после пожара 2019 года.
"Мы сейчас проводим параллель, что арка Пальмиры — такой же символ, как Нотр–Дам для Парижа. И там идёт восстановление. Это очень важно, это надо донести до наших международных коллег. И это определит форму реставрации, которая будет применяться", — сказал Алексей Михайлов.
Говорят, что с петербургскими реставраторами велись переговоры о восстановлении других объектов в Пальмире и в целом в Сирии. По–видимому, они активизировались после затронувшего Сирию разрушительного землетрясения, которое произошло около месяца назад (по данным сирийского арабского агентства SANA, отдельные толчки продолжаются до сих пор). На прошлой неделе газета "Ведомости" сообщила со ссылкой на дипломатический источник, что планируется визит сирийского Президента Башара Асада в Россию. Как предполагает один из собеседников издания, он может попросить помощи Москвы в ликвидации последствий землетрясения.

Учёные без границ

Петербургские эксперты сходятся во мнении, что поддерживать Всемирное наследие необходимо. Разногласия касаются лишь того, насколько эта помощь обременительна.
"Я не думаю, что это очень большие деньги по сравнению с другими государственными расходами", — сказал вице–президент Санкт–Петербургского союза архитекторов Александр Кицула.
При этом он отметил, что, при всём уважении к истории Петербурга, древности Пальмиры "несопоставимы по значению с раскопками на Охтинском мысу".
В свою очередь, руководитель ООО "НИиПИ Спецреставрация" Игорь Пасечник отмечает, что возможности финансирования не безграничны.
"Терять мировую культуру неправильно в любом случае, и если у нашей страны есть резервы, которые можно туда направлять, наверное, это правильно. Но, конечно же, у нашей страны тоже огромные дыры в этом направлении", — считает он. Эксперт подчёркивает, что наши древности не меньше нуждаются во внимании, чем иностранные. "Моё личное мнение — нам здесь ещё работать и работать. И это далеко не первой степени проблема вообще у Российской Федерации. Но если кто–то решил, что надо, значит, надо", — добавил Игорь Пасечник.
Сотрудник Института археологии РАН Алексей Ковалёв не видит никаких проблем в том, что наши учёные занимаются в том числе Пальмирой.
"Петербург был и является одним из крупнейших мировых центров археологии. Наши экспедиции работают на Южном Кавказе, в Средней и Центральной Азии, только что возобновлена экспедиция в Ираке. Такие проекты — часть нашей международной политики, они, как правило, финансируются согласно межправительственным договорённостям. В случае с Пальмирой — с участием сирийской стороны", — объяснил Ковалёв.
Также он добавил, что в Петербурге работает много специалистов по античным памятникам, которые знают особенности архитектуры того периода, к которому относится Пальмира.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ЮНЕСКО, РЕСТАВРАЦИОННЫЕ РАБОТЫ РЕСТАВРАЦИЯ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, СТУДИЯ 44, НИКИТА ЯВЕЙН, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭРМИТАЖ, МАКСИМ АТАЯНЦ, АРХЕОЛОГИЯ
Подписывайтесь на нас:

Почти 200 км федеральных дорог Северо-Запада отремонтируют и реконструируют в этом году
09.03.2023 16:30

Самые протяженные участки в Ленинградской области обновят путем устройства слоев износа.

В планах ФКУ Упрдор «Северо-Запад» на предстоящий дорожно-ремонтный сезон – замена изношенного покрытия на участках общей протяженностью 69,3 км в составе «Санкт-Петербургского южного полукольца», трасс А-180 «Нарва», М-10 Россия и Р-21 «Кола» в Гатчинском, Тосненском, Ломоносовском, Волосовском и Кировском районах. На КАД Санкт-Петербурга по полосам отремонтируют 72 км, в плановом режиме заменить планируется четыре деформационных шва.

Масштабный капитальный ремонт в этом году продолжится на трассе Р-23  Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. Здесь, от Луги до границы с Псковской областью, основные работы уже завершены – расчищена полоса отвода, частично переустроены сети электроснабжения, связи и освещения, выполнено укрепление грунта на болотистом участке, отсыпка земполотна. Подрядная организация работает с опережением графика, ввести в строй участки на границе субъектов, а также в городе Пустошка Псковской области планируется до конца года. В минувшем году заключен контракт на аналогичные работы на участке от Большой Ящеры до Мшинской. В перспективе всю трассу Р-23 в Ленобласти планируется расширить до четырех полос от Рождествено в сторону Пскова путем капитального ремонта и реконструировать, увеличив число полос до шести от Больших Колпанов до 80-го км.

Реконструкция в текущем году будет идти сразу на шести объектах. Вести в эксплуатацию в четвертом квартале Управление дорог планирует новую развязку на дороге М-10 «Россия» в Ям-Ижоре. Здесь к федеральной трассе в одном уровне примыкает четыре региональных дороги. Строительство развязки с путепроводом и разворотной петли над проезжей частью федеральной трассы, реконструкция перекрестка с улицами Павловская и Пушкинская, устройство переходно-скоростных полос позволят перераспределить потоки транспорта, убрать левые повороты при пересечениях с региональными дорогами, а значит ликвидировать конфликтные точки, места концентрации мелких ДТП, сократить временные затраты водителей и повысить уровень безопасности. Второй объект, запланированный к вводу в конце года, - участок трассы Р-21 «Кола» недалеко от Синявино. Здесь за лето предстоит переустроить магистральные газопроводы, пересекающие проезжую часть и расширить дорогу с двух до четырех полос движения. Таким образом, будет ликвидировано «бутылочное горлышко» на реконструированном ранее участке. Приступить к реконструкции в этом году федеральные дорожники планируют на участках трасс Р-23 и А-120 вблизи Больших Колпанов, на севере КАД Санкт-Петербурга, где количество полос предстоит увеличить с четырех до шести. Продолжится масштабная реконструкция двух участков трассы А-181 «Скандинавия» под Выборгом.

Сеть федеральных автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в четырех субъектах РФ составляет 3 054,275 км. Из них в Ленинградской области и Санкт-Петербурге – 1894 км, в Псковской области – 914,11 км, в Калининградской области – 246,95 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор
МЕТКИ: ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, РОСАВТОДОР ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
Подписывайтесь на нас: