Оплата жилья в Москве вырастет в 2009 г. на 20%
Плата за жилье по социальному найму в Москве увеличится в
За пределами ТТК тариф вырастет с нынешних 0,98 до 1,17 рубля. Для жителей домов без лифтов стоимость проживания увеличится с 56 до 67 копеек и с 42 до 50 копеек соответственно.
Новые ставки установлены и для нанимателей по коммерческому найму. С нынешних 3,46 рубля они выросли до 4,24 рубля. Для москвичей, приватизировавших квартиры, и в домах, где не образованы товарищества собственников жилья, плата вырастет с 7 рублей до 8,2 рубля.
Отдельные ставки установлены для москвичей, у которых площадь жилья превышает установленные нормы – с
Норма жилья для одиноко проживающего москвича установлена на уровне
На пресс-конференции в отеле «Англетер», состоявшейся в рамках II Всероссийской конференции «Авто: Страхование и кредит», начальник отдела стратегического и инновационного развития КЭРППТ Татьяна Тимофеева сообщила, что все инвестиционные проекты в автомобильной отрасли в Петербурге реализуются успешно. По ее словам, в Смольном накануне прошли переговоры с представителями японских компаний – поставщиков автозапчастей, которые намерены строить предприятия в Петербурге. Как напомнила Т.Тимофеева, в проект Правил землепользования и застройке внесены две специализированных промышленных зоны для развития автомобильного кластера - в Шушарах и Каменке. Там предусмотрены территории для производства автокомпонентов.
А тоже время, добиться предоставления налоговых послаблений для поставщиков автозапчастей, по признанию Т.Тимофеевой, не удалось. Она пояснила, что освобождение от налогов на прибыль федеральное законодательство допускает при определенных условиях лишь для крупных инвесторов.
В то же время начальник отдела КЭРППТ напомнила о том, что 7 ноября специальная правительственная комиссия ввела заградительные пошлины для поставщиков иностранных автомобилей, не распространяющиеся на компании, строящие заводы в России. Таким образом, для участников петербургского промышленного кластера созданы преимущества на российском рынке. В связи с этим, по ее словам, у иностранных компаний сохраняется интерес к производству автомобилей и компонентов в России.