Строительство Московско-Дунайской развязки идет по графику
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются работы по строительству транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
«Благодаря поддержке федерального центра в Петербурге реализуется ряд крупных проектов строительства дорожной инфраструктуры. Московско-Дунайская развязка позволит разгрузить дорожную сеть на юге города, в том числе обеспечит выезд на федеральную трассу Санкт‑Петербург – Москва», - сказал губернатор Александр Беглов.
Специалисты уже завершили монтаж теплосети и воздушных линий электропередач и продолжают переустройство инженерных сетей и строительство наружного освещения. Кроме того, выполняются масштабные работы по устройству железобетонной плиты проезжей части, фундаментов тел опор основного хода и съездов. Смонтировано более 2,7 тыс. тонн металлоконструкций пролетного строения. Дорожные работы ведутся на основном ходу левого направления и в четырех боковых проездах.
Строительные работы идут по графику, их планируется завершить в 2024 году.
Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод длиной 924 м. Проект предусматривает строительство двух подземных пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных граждан. Также запланированы остановочные павильоны, тротуары и велодорожка протяженностью 1,3 км.
После ввода в строй новой развязки пропускная способность дорожной сети на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта увеличится до 74 тысяч автомобилей в сутки. Также будет проще выехать на федеральную трассу М-10 «Россия», которая входит в международный маршрут «Европа – Западный Китай».
Строительство участка Северного обхода с транспортной развязкой на Горького подорожало еще на полмиллиарда рублей.
Это следует из опубликованного проекта постановления областного правительства. Сроки строительства сдвинулись на год.
Речь идет о I подэтапе II этапа реконструкции Северного обхода — участке в 4,68 км с транспортной развязкой с ул. Горького, путепроводом через железную дорогу и путепроводом через ул. Горького. Постановлением от 9 декабря 2020 года на этот участок трассы выделялось 5 млрд 527 млн руб.
В декабре 2021 сумма была увеличена до 6 млрд 50 млн рублей. Новое постановление увеличивает стоимость объекта до 6 млрд 549 млн. Таким образом, за два года стоимость строительства выросла более, чем на миллиард рублей.