До конца 2025 года в Петербурге заменят все лифты, у которых закончился срок эксплуатации
Благодаря поддержке городского бюджета до конца 2025 года по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова в рамках капремонта жилых домов будут заменены все лифты, выработавшие свой эксплуатационный срок.
Таких сейчас в городе порядка 7000 единиц. Об этом в прямом эфире Центра управления регионом заявил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Анатолий Повелий.
«Город увеличивает финансирование и наращивает темпы ремонта лифтов. Устаревшие механизмы заменяются современными – экономичными и надежными, повышается комфорт в домах петербуржцев», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Рост финансовых показателей, а также выделенные дополнительно 3 млрд рублей из бюджета города, позволили в 2022 году дополнительно заменить более 1000 лифтов с истекшим сроком эксплуатации. Всего за прошлый год заменено 1460 лифтов. С учетом выделяемых из бюджета города 6 млрд рублей в 2023 году будет заменено порядка 2000 лифтов.
В 2024-2025 годы также ежегодно будут меняться на новые не менее 2000 лифтов.
Полная запись прямого эфира Центра управления регионом с вице-губернатором Анатолием Повелием доступна по ссылке.
Администрация Калининграда рассчитывает к 2026 году связать Восточную эстакаду (ул. Покрышкина) и ул. Гагарина.
Этому должна поспособствовать ул. Благовещенская, которая пройдет от кольцевой развязки в районе ул. 3-го Белорусского фронта мимо Суздальского леса. Конкурс по поиску проектировщиков объявлен на портале госзакупок.
«Построить двухкилометровую магистраль планируется в шесть этапов, причём начать работы хотелось бы уже в конце этого года, а выйти на перекрёсток с Гагарина к 2026-му», — отмечается в сообщениях горадминистрации в соцсетях.
Этапы строительства Благовещенской будут следующими: строительство бокового проезда по нечётной стороне от кольцевой развязки (ул. Покрышкина) до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство двух полос магистрали от кольца до ул. Суздальской; расширение до четырех полос движения и боковой проезд по чётной стороне от кольца до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство 4-полосной дороги от ул. Суздальской до ул. Гагарина.
С обеих сторон дороги предполагаются тротуары, планируется и велодорожка (велодорожки) — с одной или двух сторон, определят проектировщики. «Что лучше уложить на велодорожке — асфальт или плитку — ещё не решено, а разделить их вполне можно брусчаткой», — добавили в горадминистрации.
Начальная (максимальная) цена контракта на проектирование — 21,3 млн рублей.