Технопарк на базе Университета связи начнет работу в I квартале 2009 г. под брэндом «Ингрия»
«Тем, кто хочет работать в технопарке на базе Университета связи им. Бонч-Бруевича, надоели бесконечные разговоры о кризисе», - заявил генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин. А потому, как отметил вице-губернатор Михаил Осеевский, работа компаний, специализирующихся в области IT-технологий, в рамках реализации «содержательной части проекта» начнется уже в I квартале
Дешевые площади и сервис не являются главными в концепции бизнес-инкубатора, - подчеркнул Е.Елин. На первых порах молодых ученых, ищущих применение своим разработкам, обеспечат связь с опытными консультантами (наставниками и менторами) и венчурными фондами. Общая площадь помещений бизнес-инкубатора, открывающегося в начале
Как сообщалось ранее АСН-инфо, в ходе последнего заседания рабочей группы под руководством вице-губернатора М.Осеевского, был скорректирован в сторону уменьшения финансирования с 28 до 23 млрд. рублей общий бюджет проекта на 2009-2015 гг., а также утвержден бюджет проекта на
Напомним также, что в период 2009-
На выезде из Санкт-Петербурга на Мурманское шоссе завершена реконструкция путепровода «Нева». Переезд через Окружную линию железной дороги стал 6-полосным. Об этом в Смольном на заседании Комиссии по организации дорожного движения рассказал заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Андрей Левакин.
После реконструкции, осуществленной ОАО «Мостострой-6» по проекту ГУП «Ленгипроинжпроект» ширина дорожного полотна на переезде достигла 34 м. Длина эстакады составляет 640 м. Движение по обновленному путепроводу уже открыто.
Для завершения работ на выезде на Мурманском шоссе осталось расширить с 4 до 6 полос участок шоссе с восточной стороны путепровода длиной 400 м. Он проходит уже по территории Ленинградской области. По сведениям А.Левакина, это «узкое место» будет ликвидировано в I полугодии 2009 г.
Как подчеркнул председатель КБДХ Олег Виролайнен, модернизация путепровода «Нева» входило в состав схемы комплексной реконструкции пр. Большевиков, которая теперь завершена. Впрочем, А.Левакин сообщил, что в перспективе рассматривается также возможность строительства дополнительной развязки на пересечении пр. Большевиков и Народной ул.
В прошлом запущенная территория после прокладки Мурманского шоссе и КАД стала перспективной для развития деловых зон. Проектом Правил землепользования и застройки в зоне ТД1-1 между восточной стороной пр. Большевиков и железной дорогой севернее Народной ул. предусмотрено высотное строительство коммерческой недвижимости.