Технопарк на базе Университета связи начнет работу в I квартале 2009 г. под брэндом «Ингрия»
«Тем, кто хочет работать в технопарке на базе Университета связи им. Бонч-Бруевича, надоели бесконечные разговоры о кризисе», - заявил генеральный директор ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» Евгений Елин. А потому, как отметил вице-губернатор Михаил Осеевский, работа компаний, специализирующихся в области IT-технологий, в рамках реализации «содержательной части проекта» начнется уже в I квартале
Дешевые площади и сервис не являются главными в концепции бизнес-инкубатора, - подчеркнул Е.Елин. На первых порах молодых ученых, ищущих применение своим разработкам, обеспечат связь с опытными консультантами (наставниками и менторами) и венчурными фондами. Общая площадь помещений бизнес-инкубатора, открывающегося в начале
Как сообщалось ранее АСН-инфо, в ходе последнего заседания рабочей группы под руководством вице-губернатора М.Осеевского, был скорректирован в сторону уменьшения финансирования с 28 до 23 млрд. рублей общий бюджет проекта на 2009-2015 гг., а также утвержден бюджет проекта на
Напомним также, что в период 2009-
Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,
На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.
Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.
Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.