В этом дорожном сезоне будет обновлено порядка 600 участков дорог, ведущих к медучреждениям
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году продолжат ремонтировать участки региональных трасс и городских улиц, ведущих к медицинским учреждениям.
«От скорости оказания помощи зачастую зависят жизни людей, поэтому наша задача – обеспечить быстрый и безопасный подъезд к медицинским учреждениям. С 2019 года по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” уже отремонтировано 1,9 тыс. таких дорожных объектов регионального и местного значения. В этом дорожном сезоне будет обновлено ещё порядка 600 участков, а это тысячи километров городских магистралей и просёлочных маршрутов», – отметил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Важно, что во время ремонта на объектах не только преображается проезжая часть, но и выполняются комплексные работы по обустройству дорог.
«Повышение качества жизни населения – одна из приоритетных задач дорожного нацпроекта. Поэтому мы уделяем особое внимание дорогам к социально значимым объектам. В первую очередь обновляем маршруты к больницам, поликлиникам, роддомам и ФАПам. Необходимо, чтобы каждый пациент имел возможность максимально быстро и безопасно до них добраться. В этом году мы отремонтируем более 2,5 тыс. км таких дорог», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Строители нового моста-гиганта через реку Волхов в Киришах приступили к обустройству проезжей части.
Возведение сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На пешеходной и проезжей частях сейчас идет монтаж арматурного каркаса и бетонной опалубки. Укладка асфальта здесь планируется уже во второй половине этого года. Кроме того, техника приступила к разбору временных подходов к новому мосту, которые помогали строить опоры. Здесь используются особые машины — вибропогружатели, работа которых позволяет вынимать сваи, ранее установленные в дно могучей реки.
В конце прошлого года здесь была завершена надвижка пролетного строения. Отрыть движение «Ленавтодор» рассчитывает здесь уже в следующем году, что раньше контрактных сроков.
Возведение нового мостового перехода в Киришах потребовалось из-за сильного износа старого моста (он был построен одновременно с основанием Киришей в середине 60-х годов прошлого века) и возрастающей интенсивностью движения. Это вторая крупная мостовая стройка Ленобласти. Первая сейчас завершается в Подпорожье, где соединяют два берега реки Свирь.