В Петербурге в 2023 году в рамках нацпроекта отремонтируют дороги, ведущие к туристическим местам
В Санкт‑Петербурге в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается работа по приведению в нормативное состояние дорог, ведущих к популярным туристическим местам и достопримечательностям.
Так, работы по нацпроекту будут произведены на одной из известных Петербургских набережных – Университетской. На ней находятся уникальные по своему историко-художественному значению достопримечательности, такие как здание Двенадцати коллегий, дворец Меншикова, Академия художеств, Музей антропологии и этнографии и знаменитые сфинксы.
Также в этом году специалисты приведут в нормативное состояние Приморский проспект, который является одной из главных магистралей северной части города. Приморский проспект украшает Благовещенская церковь и самый северный в мире буддийский храм – Дацан Гунзэчойнэй.
Проезжую часть обновят и на Арсенальной набережной, проходящей рядом с площадью Ленина и мимо бывшего СИЗО «Кресты», который в будущем превратится в музейно-выставочный комплекс.
В летний период ещё на нескольких туристических маршрутах Санкт‑Петербурга запланированы работы по ремонту дорожного полотна, а именно на Свердловская (от Арсенальной ул. до Пискаревского пр.), Ушаковская (от наб. Черной речки до ул. Академика Крылова), Выборгская наб. (от М. Сампсониевского моста до наб. Чёрной речки) набережных.
Ремонт дорог, ведущих к туристическим местам, является важной составляющей развития сектора гостеприимства Санкт‑Петербурга.
Строители нового моста-гиганта через реку Волхов в Киришах приступили к обустройству проезжей части.
Возведение сооружения ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На пешеходной и проезжей частях сейчас идет монтаж арматурного каркаса и бетонной опалубки. Укладка асфальта здесь планируется уже во второй половине этого года. Кроме того, техника приступила к разбору временных подходов к новому мосту, которые помогали строить опоры. Здесь используются особые машины — вибропогружатели, работа которых позволяет вынимать сваи, ранее установленные в дно могучей реки.
В конце прошлого года здесь была завершена надвижка пролетного строения. Отрыть движение «Ленавтодор» рассчитывает здесь уже в следующем году, что раньше контрактных сроков.
Возведение нового мостового перехода в Киришах потребовалось из-за сильного износа старого моста (он был построен одновременно с основанием Киришей в середине 60-х годов прошлого века) и возрастающей интенсивностью движения. Это вторая крупная мостовая стройка Ленобласти. Первая сейчас завершается в Подпорожье, где соединяют два берега реки Свирь.