Юбилеи помогают ГМЗ «Павловск» осуществлять реставрацию и пополнять фонды
230-летие Павловска, которое отмечалось в 2007 г., стало стимулом для нового этапа реставрационных работ в уникальном дворцово-парковом комплексе. Одновременно в город вернулись наиболее ценные предметы коллекции, которые отреставрированы лучшими петербургскими мастерами. Данные о работе музея-заповедника в 2007-2008 гг. и планах на ближайшее будущее представили сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор ГМЗ «Павловск» Николай Третьяков и его заместитель по научной работе Людмила Коваль.
Уже в 2007 г. завершилась реставрация одного из самых известных павильонов парка – Храма Дружбы. Работы проводили мастера из ООО «Каст». После открытия в павильон помещены 5 мраморных бюстов из цикла «Человеческие темпераменты» эпохи барокко, которые в начале XIX в. были установлены у колоннады Павловского дворца, и копия античной статуи Аполлона Бельведерского, выполненная в XVIII в.
ООО «Каст» в 2008 г. завершила реставрацию галереи Гонзаго, соединяющей здание дворца с Южным полуциркульным корпусом. Галерея, построенная в 1794-1797 гг. по проекту Винченцо Бренны, полностью выгорела во время пожара в 1944 г. и много лет была закрыта снаружи брезентовым полотном. Как рассказал Н.Третьяков, 10 декабря реставрационный совет утвердил эскизы фресок, выполненные ООО «Водолей Плюс». После выполнения двух образцов на штукатурке в натуральную величину мастера приступят к восстановлению оригинальных фресок Пьетро Гонзаго.
Одновременно в Павловском дворце проводились работы по реставрации интерьеров. Укрепление грунта и позолоты стен, а также обойные работы были выполнены реставратором из Русского музея Ириной Весниной. Ее коллега Александр Деревенсков восстановил мебельный гарнитур Старой гостиной, изготовленный парижским мастером Анри Жакобом по заказу Павла I, а группа реставраторов музея во главе с Татьяной Смирновой восстановила диваны гостиной. ООО «Ресстрой» восстановило по фрагментам диваны Греческого зала.
Специалистам ООО «Студия Южаковой» удалось восстановить хрустальную чашу в зале Мира. Работа, ранее признанная реставрационным советом невыполнимой, была осуществлена благодаря применению новых технологий. Специалисты компании также восстановили стол-треножник и кашпо из кабинета «Фонарик», выполненные по рисункам знаменитого архитектора Андрея Воронихина.
18 декабря в Павловском дворце откроется выставка, посвященная 150-летию великого князя Константина Константиновича Романова. Еще один юбилей – 250-летие императрицы Марии Федоровны – станет темой экспозиций 2009 г. К этому времени в северном крыле дворца, как рассказал Н.Третьяков, откроется музей фарфора. В новой постоянной экспозиции разместятся предметы, ранее хранившиеся в запасниках, а также новые поступления. По словам Н.Третьякова, музей в последние годы пополнился 20 тысячами новых единиц хранения.
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.