Три съезда Шкиперской развязки откроются в 2023 году
В Петербурге продолжается строительство транспортной развязки в районе Шкиперского протока.
До конца 2023 года запланировано завершение строительства трех съездов, которые обеспечат подключение намывных территорий Васильевского острова.
В настоящий момент закончено берегоукрепление крупнообломочным каменным материалом. Возведены все опоры. Завершены работы по устройство временных внутриплощадочных дорог и ограждений, переустройство выпуска дренажа ЗСД, работы по переустройству теплотрассы в подземное положение. Смонтировано около 70% металлоконструкций пролётного строения.
Ведутся работы по переустройству газопровода высокого давления, строительству инженерных сетей, начаты работы по отсыпке насыпей съездов развязки и устройству шумозащитных экранов.
Другие съезды транспортной развязки, в том числе подключение улицы Наличной, будут введены в эксплуатацию поэтапно в 2024-2025 годах.
Интенсивность движения по всей развязке составит около 55 тысяч автомобилей в сутки.
Будущая развязка создаст дополнительную круглосуточную связь Васильевского острова с северными и южными районами Петербурга и обеспечит транспортное сообщение южной части острова, минуя улично-дорожную сеть.
Напомним, строительство транспортной развязки в районе Шкиперского протока стартовало в сентябре 2021 года. В рамках первого этапа предусмотрено сооружение трех съездов, два из них включают искусственные сооружения.
В Северном Бутове проведут капитальный ремонт эстакады в створе улицы Грина на пересечении с Варшавским шоссе. Проектную документацию уже согласовали в Мосгосэкспертизе.
«В основной период работ специалисты заменят и отремонтируют деформационные швы, восстановят защитный слой бетона и гидроизоляционное покрытие, покрасят бетонные поверхности опор и нижней части пролетного строения», — сообщила Анна Яковлева, председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов.
Чтобы обновить гидроизоляцию, специалисты снимут асфальтобетонное покрытие и демонтируют защитный слой плиты проезжей части на двух осях эстакады. Кроме того, они восстановят железобетонные поверхности пролетов и парапетов, прочистят водоотводы, заменят чугунные сливные решетки и оборудуют продольные подвесные водоотводные лотки.
Скорость движения транспорта на ремонтируемых участках ограничат до 40 километров в час. Для безопасности водителей также обустроят отгоны с сигнальными фонарями и установят временные дорожные знаки.