В ТиНАО началась реконструкция очистных сооружений «Шишкин Лес»
В поселке Шишкин Лес в ТиНАО приступили к реконструкции очистных сооружений.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Масштабные работы по обновлению системы водоотведения в ТиНАО проводятся с 2012 года, очистные сооружения “Шишкин Лес” станут 11-м модернизированным объектом. Они работают с 1960-х годов и уже не отвечают современным требованиям, — отметил Петр Бирюков. — Реализация проекта позволит обеспечить высокое качество очистки сточных вод, а установка современного газоочистного оборудования повысит комфорт проживания в этом районе».
В рамках подготовительного этапа расчистили участок, ликвидировали иловые карты и оборудовали строительную площадку.
Специалисты начали строить здание механической очистки и три аэротенка. Затем обустроят три вторичных отстойника, установят энергоэффективное оборудование, системы автоматизации, диспетчеризации и дистанционного управления.
«Обновленный объект оснастим передовыми технологиями, в том числе системами глубокой биологической очистки сточных вод, доочистки на дисковых микрофильтрах и ультрафиолетового обеззараживания», — добавил Петр Бирюков.
Завершить реконструкцию очистных сооружений «Шишкин Лес» планируется в четвертом квартале 2023 года.
О ремонтной дорожной кампании в 2023 году рассказал и.о. руководителя ГКУ Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми» Борис Зимин на еженедельном оперативном совещании под председательством первого заместителя Председателя Правительства Коми Эльмиры Ахмеевой.
В этом году предполагается отремонтировать и реконструировать 80 км автомобильных дорог и 794 м мостов.
30% средств будет направлено на капитальный ремонт и ремонт автодорог и мостов. Из них часть средств предусмотрена на объекты, реализуемые в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Остальные средства направят на приведение в нормативное состояние мостов, находящихся в аварийном и предаварийном состоянии.
Из проектных работ самым крупным является проектирование моста через р. Печора в Усть-Усе.
Основной задачей на 2023 год остаются ремонт автомобильных дорог, находящихся в ненормативном состоянии, и выполнение мероприятий для обеспечения безопасности проезда автотранспорта по автомобильным дорогам (ямочный ремонт, планировка дорог). Также планируется проведение ремонтов на автомобильных дорогах, по которым проходят школьные маршруты.
Первый участок трассы А-118 «Кольцевая автодорога Санкт-Петербурга» от станции Горская до Приозерского шоссе был запущен 20 лет назад, в ноябре 2002 года.
Сегодня увеличение пропускной способности участка продолжается в рамках программы «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На пересечении КАД с проспектом Энгельса и А-121 «Сортавала» в Ленобласти планируется строительство направленных съездов и реконструкция действующей транспортной развязки, представляющей собой полный «клеверный лист». Проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Для улучшения дорожных условий, ликвидации простоев и увеличения скоростей движения автотранспорта предусмотрено строительство двух направленных левоповоротных съездов транспортной развязки в направлении КАД – Ленобласть и Ленобласть – КАД, а также реконструкция существующих правоповоротных съездов», – сказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Работы пройдут поэтапно на границе Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области. В ходе подготовки территории переустроят инженерные коммуникации ПАО «Ленэнерго» и ПАО «ФСК ЕЭС». Основной этап включает строительство направленных съездов с мостовыми сооружениями, а также реконструкцию путепроводов на км 0+700 и км 1+200 автодороги А-121 «Сортавала».
Кроме того, проектом предусмотрена реконструкция участка федеральной автомобильной дороги общего пользования А-121 «Сортавала», региональной дороги 41К-75 «Юкки – Кузьмолово» и устройство шумозащитных экранов.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Генеральный проектировщик – ООО «Гео-Проект».