Направленные съезды на транспортной развязке с А-121 «Сортавала» улучшат движение на КАД
Первый участок трассы А-118 «Кольцевая автодорога Санкт-Петербурга» от станции Горская до Приозерского шоссе был запущен 20 лет назад, в ноябре 2002 года.
Сегодня увеличение пропускной способности участка продолжается в рамках программы «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На пересечении КАД с проспектом Энгельса и А-121 «Сортавала» в Ленобласти планируется строительство направленных съездов и реконструкция действующей транспортной развязки, представляющей собой полный «клеверный лист». Проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
«Для улучшения дорожных условий, ликвидации простоев и увеличения скоростей движения автотранспорта предусмотрено строительство двух направленных левоповоротных съездов транспортной развязки в направлении КАД – Ленобласть и Ленобласть – КАД, а также реконструкция существующих правоповоротных съездов», – сказала Светлана Головорушко, главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России.
Работы пройдут поэтапно на границе Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области. В ходе подготовки территории переустроят инженерные коммуникации ПАО «Ленэнерго» и ПАО «ФСК ЕЭС». Основной этап включает строительство направленных съездов с мостовыми сооружениями, а также реконструкцию путепроводов на км 0+700 и км 1+200 автодороги А-121 «Сортавала».
Кроме того, проектом предусмотрена реконструкция участка федеральной автомобильной дороги общего пользования А-121 «Сортавала», региональной дороги 41К-75 «Юкки – Кузьмолово» и устройство шумозащитных экранов.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства». Генеральный проектировщик – ООО «Гео-Проект».
Выявленный объект культурного наследия, булыжную мостовую начала XX века, на Софийской набережной в Великом Новгороде собираются включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Объект представляет собой мощёную булыжником мостовую, протяжённостью приблизительно 75 метров, проходящую к востоку от механического цеха бывшего комплекса построек общества пароходства Забелина — примерно 60 метров, и заворачивающую на запад — примерно 15 метров.
Время возникновения объекта подтверждается периодом строительства комплекса построек бывшего общества пароходства по реке Волхов и озеру Ильмень Забелина, основанного в 1871 году. Мостовая была расчищена в результате проведения работ по сохранению механического цеха (Великая, 8к2).
Поскольку мостовая оказалась с высокой степенью сохранности первоначального облика и аутентичности, экспертиза посчитала обоснованным и целесообразным определить вид объекта культурного наследия в отношении исследуемого объекта — памятник и отнести его к объектам культурного наследия регионального значения.