У Биржевого моста появится подземный переход
КГИОП согласовал проект строительства подземного перехода у Биржевого моста в Петербурге.
Согласно документу, работы по проектированию и строительству перехода под площадью Академика Лихачева соответствуют необходимым требованиям.
Заказчиком работ выступит АО «Институт Гипростроймост». Контракт на проектирование и строительство перехода заключили в сентябре прошлого года. Большую часть работ синхронизируют с ремонтом моста. Проводить их будет компания, реконструирующая переправу – «Возрождение».
Биржевой мост был открыт для движения пешеходов и транспорта в ноябре 2022 года. Полностью завершить работы по его ремонту планируют в мае этого года.
В районе улицы Серпуховский Вал и 1-го Рощинского проезда капитально отремонтируют трамвайные пути.
Проектная документация уже согласована, сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
В качестве подрельсового основания будут использоваться композитные шпалы, уложенные на балласт из щебня на подстилающем песчаном слое. Также специалисты заменят стрелочные переводы и глухое пересечение.
«Комплекс ремонтных мероприятий также включает замену стрелочного поста и переустройство инженерных сетей. Проектными решениями предусматривается оборудование новой системой автоматизации и электрообогрева сходных и управляемых стрелочных переводов. Для них установят совмещенные шкафы управления и обогрева», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Над стрелочными переводами появятся светодиодные маршрутные указатели направления движения трамваев. В трамвайном полотне (до и после управляемых и сходных стрелочных переводов) установят акустоэлектронные метки, чтобы в дальнейшем их можно было использовать при оборудовании подвижного состава считывателем меток.
Также приведут в порядок существующие колодцы, попадающие в зону капитального ремонта трамвайных путей, — заменят железобетонные кольца горловин и чугунных люков. Кроме того, обновят водоотводные коробки стрелочных переводов и чугунные трубопроводы.
На время ремонта для обеспечения безопасности пешеходов установят отгоны, разделительные барьеры и дорожные знаки, а также уложат деревянные настилы шириной не менее 1,5 метра.