Бывший эскалаторный завод на Васильевском острове готовятся застроить жильём
Правообладатели земельных участков на 17-й линии Васильевского острова, 54, общей площадью 20 тыс. м2 получили градостроительный план территории, следует из данных комитета по градостроительству и архитектуре.
"Предполагаемый вид использования: жилая застройка", — сообщается на сайте ведомства. Таким образом, можно предполагать, что компания "Отделстрой" готовит там именно жилой проект. В самой организации от комментариев отказались.
"Предполагаемый вид использования: жилая застройка", — сообщается на сайте ведомства. Таким образом, можно предполагать, что компания "Отделстрой" готовит там именно жилой проект. В самой организации от комментариев отказались.
Территория будущего строительства принадлежала производителю эскалаторов АО "Элэс" (наследнику советского эскалаторного завода имени И. Е. Котлякова), а в начале 2022 года перешла "Отделстрою". После этого новый собственник согласовал в КГИОП снос заводских корпусов. Однако дальнейшие планы освоения участка до сих пор официально не обнародованы. Территория находится в зоне деловой застройки, которая допускает, в том числе строительство жилья как основной функции.
"Скорее всего, здесь будет реализован жилищный проект", — полагает управляющий партнёр Rusland SP Андрей Бойков. Его будущую площадь он оценивает примерно в 30 тыс. м2, объём инвестиций — в 4 млрд рублей. - Локация соответствует проекту бизнес-класса и проект точно будет востребован, несмотря на некоторое снижение спроса в данный момент".
"Жилой проект, в случае его реализации, будет очень востребованным. Такие локации — редкость для нового жилья", — соглашается вице-президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина.
В данный момент компания "Отделстрой" реализует другой проект редевелопмента старой промышленной территории на Большом Сампсониевском пр. Ранее там располагался Машиностроительный завод им. К. Маркса. Сейчас там возводится ЖК "Новый Лесснер".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс Карты
Подписывайтесь на нас:
Проектирование Большого Смоленского моста завершается, строительство переправы начнётся в 2023 году, сообщил губернатор Александр Беглов.
Стоимость моста оценивается до заключения Госэкспертизы в 50 млрд рублей, более половины из этой суммы выделят в ближайшие 3 года.
Как сообщили в пресс-службе городской администрации, в 2023-2025 годах на возведение переправы планируется потратить из городского бюджета более 27 млрд рублей. Эти деньги пойдут на закупку материалов и технологий, чтобы обеспечить старт работ в этом году.
Согласно последней версии госпрограммы "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга", Смольный был готов начать финансирование проекта в 2024 году. Первый транш составит 350 млн рублей. В 2025 году инвестиции запланированы уже в сумме 521 млн, а в 2026-м — ещё 871 млн рублей. Ранее в КГИОП сообщили, что к строительству моста приступят в конце года, финансирование стройки из городского бюджета предусмотрено на этот год.
Большой Смоленский мост — первый новый разводной мост через Неву, который построят в Петербурге за последние 40 лет. Он расположится между Володарским мостом и мостом Александра Невского, на самом длинном отрезке Невы в городской черте, где нет переправ. Мост должен объединить северные и южные районы Петербурга в обход центра.
"Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос движения. Он улучшит транспортную доступность и упростит поездки на общественном и личном транспорте для 800 тыс. жителей Петербурга", — подчеркнул губернатор Петербурга.
Напомним, власти ранее подтвердили намерение снести школу Ольги Берггольц ради постройки нового моста. Проектное решение моста, которое предложено с учётом аспектов безопасности, не предполагает других вариантов, констатировали в КГИОП.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Администрация Санкт-Петербурга
Подписывайтесь на нас: