С.Фивейский: Треть промзон Петербурга зарезервирована под производства автокластера


12.12.2008 23:15

По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.

Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».

Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».

По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.

Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.


Подписывайтесь на нас:


11.12.2008 17:00

С 1 января 2009 г. плата за технологическое присоединение для петербургских абонентов, потребности в энергомощностях которых не превышают 50 кВА, снизится вдвое. А те потребители, которые рассчитывают на присоединение мощностей в объеме до 100 кВА, смогут получить субсидии из городского бюджета. Об этом напомнил на круглом столе «Проблемы взаимодействия предприятий малого бизнеса в ЖКХ с поставщиками коммунальных услуг», состоявшемся в рамках Форума субъектов малого предпринимательства Санкт-Петербурга, зампред главы городского Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Сорочинский.

Оказать предприятиям малого и среднего бизнеса столь существенную услугу, по его словам, стало возможно во многом благодаря принятию Программы комплексного развития инженерной инфраструктуры города. «На протяжении 2008 г. мы серьезно продвинулись по всем направлениям работы с монополистами в сфере коммунальных услуг, в том числе по проблемам платы за присоединение, заключения и выполнения договоров, включая вопрос о типовом упрощенном договоре», - отметил А.Сорочинский. Он также не исключил возможности появления на почве стремления городских властей к наведению порядка в этой области новой структуры – Агентства по инвентаризации мощностей.

В настоящий момент городские власти готовят пакет поправок к федеральному закону о развитии электроэнергетики. «Это очень важные документы. Речь идет о единообразии в вопросах платы за технологическое присоединение», - сообщил А.Сорочинский. Кроме того, эти поправки должны позволить предоставить возможность заключать договора на техприсоединение не только с собственниками, но и с арендаторами помещений.


Подписывайтесь на нас: