С.Фивейский: Треть промзон Петербурга зарезервирована под производства автокластера
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.
«Мы помогаем 5-6 компаниям готовить документацию для участия в конкурсе на закупку городом жилья для социальных программ», - заявил сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс генеральный директор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко. У этих застройщиков, по его словам, власти Петербурга надеются купить около 2000 квартир. Сославшись на то, что прием заявок состоится за неделю до 19 декабря (дата вскрытия конвертов с предложениями), А.Степаненко отказался назвать компании, выразившие желание принять участие в конкурсе.
«Я согласен, что цена в 47,3 тысячи рублей за 1 кв.м, определенная для Санкт-Петербурга приказом Минрегионразвития РФ, составляет некоторый предел стоимости. Но должен заметить, что мы собираемся приобретать у застройщиков не элитное, а социальное жилье, расположенное не в центральной части города, себестоимость которого, по имеющимся оценкам, еще накануне кризиса была равна 30 тысячам рублей за 1 кв. м», - подчеркнул А.Степаненко, уточнив при этом, что приобретаться будут в основном однокомнатные квартиры метражом в 42-50 кв. м. в домах, срок ввода в эксплуатацию которых намечен на IV квартал 2009 г.
Как сообщало ранее АСН-инфо, согласно решению правительства Санкт-Петербурга, на обеспечение жильем для городских очередников, а также жителей, расселяемого ветхого и аварийного фонда, планируется потратить 12,6 млрд. рублей. При этом, по словам А.Степаненко, 8,8 млрд. рублей может быть направлено на закупку жилья у застройщиков, а остальные средства будут освоены в рамках программ строительства социального жилья, заказчиком по которым выступает городской Комитет по строительству.
«Я уверен, что конкурс состоится, поскольку уже есть реальные предложения от застройщиков», - заявил А.Степаненко. Отвечая на высказанное в СМИ мнение экспертов о том, что конкурс может не состояться по причине низкой начальной стоимости, он заметил, что в настоящий момент «строительные компании должны руководствоваться не вопросами прибыли, а необходимостью получения заказов, которые позволят им достроить начатые объекты, предотвратить увольнения и сохранить компанию».