С.Фивейский: Треть промзон Петербурга зарезервирована под производства автокластера
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.
ООО «Силко» планирует реконструировать дом 40, литера Б по 5-ой линии В.О. и приспособить его под создание частного медицинского центра. Общая площадь его помещений составляет
Двухэтажный дом фоновой застройки конца XIX в. имеет соседа, точно такое же здание напротив (д.40, литера А), вместе с которым составляет проулок. Ввиду этого, соседи будущего медицинского центра посетовали на отсутствие желания и возможности у инвестора расселить заодно и их дом. Будучи обеспокоенными ветхим состоянием своего жилья, они выразили надежду на то, что его признают аварийным в результате обследования, предваряющего реконструкцию.
Состояние обоих домов проектировщики, представлявшие на слушаниях интересы ООО «Силко», оценили как сложное, указав на стяжки, поставленные несколько лет назад в целях предотвращения трещин. По предварительной оценке серьезного ремонта требуют стены и перекрытия, но подвальное помещение дома затоплениям не подвергалось. В процессе реконструкции предполагается создать боковой вход со стороны брандмауэра, обеспечив большее удобства для подъезда, а также изменить внутреннюю планировку чердака, превратив его в мансарду. Внешний вид здания будет почти полностью сохранен, в тот числе, прежними останутся высотные параметры.
Границы участка дома, собственником которого значится ООО «Силко», определены по обрезу фундамента. Поэтому никаких действий, выходящих за рамки реконструкции дома, производиться не будет.