С.Фивейский: Треть промзон Петербурга зарезервирована под производства автокластера
По словам зампреда КЭРППТ Сергея Фивейского, сегодня промышленные зоны Петербурга занимают в целом 13 тысяч га. Из них треть, то есть более 4 тысяч га, зарезервировано городом под автомобильные производства, выпуск автокомпонентов и все сопутствующие бизнесы.
Это территории в Шушарах (1100 га), где расположены уже действующие производства «Тойоты» и «Дженерал моторз» и предусмотрено размещение завода «Сузуки», территории в Каменке (830 га), где в ближайшие 2-3 года планируется запустить заводы «Нисан» и «Хендай».
Кроме того, к промзонам для автокластера КЭРППТ относит и Конную Лахту, где компанией «Сестра Ривер Девелопмент» будет создан индустриальный парк «СРД Лахта», и Ижорские заводы, где, помимо производств и сервисных центров «Северстали» и Магнитогорского металлургического комбината, будет открыта дополнительная площадка компании Magna (которая сейчас реализует проект в зоне Шушары-2). Также к ним, С.Фивейский причисляет Металлострой, где ЗАО «Русская Содовая Компания» строит производство автомобильного и архитектурного стекла, и Марьино, где создается индустриальный парк «ВТБ-Марьино».
По данным КЭРППиТ, в результате запуска автопроизводств в 2008 г. в Петербурге произведено почти в 10 раз больше автомобилей, чем в 2007 г. – около 40 тысяч. К 2013 г., по мнению С.Фивейского, при условии реализации всех пяти проектов мировых автогигантов (и выхода их на полную мощность), в Петербурге будет производиться 1 млн. автомашин в год – 1/3 от всего российского объема автопроизводства.
Как подчеркнул чиновник, если общий капиталовложения в автозаводы составляет 1,2 млрд. долларов, то заявленный инвесторами объем инвестиций в сопутствующие проекты – предприятия по производству автокомпонентов – достигает 1,5 млрд. долларов.
Об итогах туристского сезона 2008 года и мерах государственной поддержки развития туризма в Карелии рассказал на оперативном совещании в республиканском правительстве заместитель министра экономического развития Евгений Коткин.
По его словам, ключевым механизмом разработанной карельским правительством комплексной системы государственного регулирования и поддержки отрасли является региональная целевая программа «Развитие туризма в Карелии на период до
По предварительным оценкам, объем внебюджетных инвестиций в инфраструктуру туризма Карелии предполагается увеличить до 590 млн. рублей. В
Важнейшим событием последних лет явилась разработка Генеральной схемы размещения объектов и инфраструктуры туризма в Карелия. Для каждой из 12 отобранных зон туризма и отдыха республики разработаны карты-схемы перспективного развития с нанесенными на них существующими и планируемыми объектами туризма. Для 7 участков проработаны детальные планировочные эскизы.