Комплекс сооружений люнета Литке в Кронштадте признан региональным памятником
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Люнет Литке (комплекс)» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В состав объекта входят три «Вала» в западной, северной и юго-восточной частях ансамбля, два «Пороховых погреба» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. Д; 38, лит. Д) и «Траверс» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. В).
Историческая территория люнета Литке имела важное стратегическое значение в обороне Кронштадта. Возведение укреплений планировалось ещё с петровского времени. Через территорию люнета Литке обеспечивалась связь между основной крепостью и фортом Константин, укрепления люнета прикрывали дамбу, ведущую к форту.
Люнет Литке является одним из немногих сохранившихся земляных укреплений Кронштадтской крепости.
С 20-х годов XIX века на острове был возведён ряд первоначально временных земляных укреплений (редутов или батарей), соединённых земляными валами.
Эти укрепления составляли единую линию, прикрывавшую весь остров и город Кронштадт с запада на случай неприятельского десанта.
Батареи было решено назвать именами военачальников, руководивших их постройкой. Южная батарея № 2 получила наименование «Адмирал Литке».
После окончания Крымской войны шло усовершенствование сооружений, и в 1863-1864 годах батарея «Адмирал Литке» была перестроена в люнет (долговременное фортификационное сооружение с фронтальными и боковыми валами, открытое с тыловой части).
На территории люнета Литке располагались пороховые погреба и траверсы (преграды, сооружаемые (или оставляемые из нетронутой толщи почвы, грунта, скальных пород) поперёк траншеи (окопа, хода сообщения) и перед входом в фортификационное сооружение для защиты личного состава войск от поражения пулями при продольном обстреле и осколками от артиллерийских снарядов и авиабомб).
Оборонительный вал люнета повторял его очертания, образуя острый угол с западной фронтальной стороны укрепления и прямые линии валов с северного и южного флангов. Позднее оборонительный фронт крепости был вынесен западнее, а старые сооружения начинают использоваться как складские для боеприпасов, а также как испытательные и лабораторные павильоны.
Люнет Литке в начале 1890-х годов планировалось приспособить под минный городок. Для этих целей были построены запасной пороховой погреб, каменный склад для мин, земляной вал, прикрывающий дороги, а также новый каменный караульный дом, каменный сарай для мин и железнодорожный путь (в 1892-1894 годах конно-железная дорога, связывающая город и крепость, береговые батареи, форты и складские комплексы была заменена на паровую железную дорогу).
В 1893 году у западного порохового погреба горжевые (тыльные) стенки были усилены, а южный запасной пороховой погреб сразу строился из бетона. Оба погреба с фронтальных стенок были обвалованы землёй. Северный запасной погреб был обнесён с фронтальной и фланговых сторон рвом, а с горжевой стороны к нему подходили железнодорожные пути и была устроена платформа.
В 1897 году старый караульный дом в северо-западной части был переоборудован в склад для хранения минных приборов.
Люнет Литке сыграл большую роль в развитии минно-артиллерийского дела в России.
В советское время вся историческая территория люнета Литке была занята воинской частью, деревянные постройки были утрачены, каменные склады для мин перестроены под современные нужды и утратили исторический облик, пороховые погреба использовались как складские помещения.
В 1960-1970 на территории также построено несколько сооружений технического назначения.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Люнет Литке (комплекс)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
На заседании Правительства Санкт‑Петербурга утвержден доклад о выполнении в 2022 году региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах города и задачах на 2023 год.
По информации Жилищного комитета, краткосрочный план капитального ремонта на 2022 год был сформирован на общую сумму 18 млрд 443,8 млн рублей. Из них порядка трёх млрд – средства государственной поддержки из бюджета Петербурга.
Исполнение краткосрочного плана 2022 года на конец года составило 87,7%, выполнено 2525 видов работ. Отремонтированы 251 крыша, фасады 113 домов, в том числе 27 фасадов объектов культурного наследия. Заменены 1438 лифтов в 422 домах. Работы на 1056 лифтов выполнены с учётом средств государственной поддержки. Замену оставшихся лифтов планируется выполнить с использованием механизма оплаты выполненных работ в рассрочку после установки лифтового оборудования.
«Капитальный ремонт лифтов - один из самых непростых и затратных видов работ. До 2025 года нам необходимо заменить более семи тысяч лифтов. Эту работу надо усиливать», - отметил глава города.
Председатель Жилищного комитета Олег Зотов отметил, что благодаря решению губернатора Александра Беглова о выделении в 2023, 2024 и 2025 годах государственной поддержки из бюджета Петербурга в размере 6 млрд рублей ежегодно можно почти вдвое увеличить объем работ по замене лифтов (не менее 2 тысяч ежегодно). Уже в 2023 году с учетом средств бюджета будет заменено 1852 лифта.
Всего за период действия Региональной программы с 2014 по 2022 годы в городе заменено 11704 лифта в 3107 многоквартирных домах на сумму более 33 млрд рублей. Губернатор поручил Жилищному комитету подготовить отдельный доклад по выполнению программы по замене лифтов.
По региональной программе капремонта в прошлом году был также проведен ремонт 955 внутридомовых инженерных систем холодного и горячего водоснабжения, теплоснабжения, водоотведения, газоснабжения, электроснабжения.
Краткосрочный план 2023 года был утвержден 1 августа 2022 года. Запланировано выполнение 1898 видов строительно-монтажных работ на сумму 16,3 млрд руб.
Сейчас Фондом уже заключены договоры по 1653 видам работ на сумму 17,0 млрд руб. (87% от плана), 355 объектов переданы в работу.
Кроме этого, благодаря активной работе с должниками уровень собираемости взносов за 2022 год составила 103,37% (17,4 млрд рублей).
Александр Беглов обратил особое внимание на расходование средств Фонда, а также взносов жителей.
«К расходованию этих средств и взносов жителей необходимо подходить максимально рационально. Петербуржцы должны видеть отдачу от проводимой работы. Темпы проведения капитального ремонта должны ежегодно нарастать, а количество объектов - увеличиваться. Особенно в центральных районах», - подчеркнул губернатор.
Губернатор дал поручение фонду в течение двух месяцев представить доклад по ликвидации отставания, накопленного в ходе работ по капитальному ремонту многоквартирных домов.