Комплекс сооружений люнета Литке в Кронштадте признан региональным памятником
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Люнет Литке (комплекс)» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В состав объекта входят три «Вала» в западной, северной и юго-восточной частях ансамбля, два «Пороховых погреба» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. Д; 38, лит. Д) и «Траверс» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. В).
Историческая территория люнета Литке имела важное стратегическое значение в обороне Кронштадта. Возведение укреплений планировалось ещё с петровского времени. Через территорию люнета Литке обеспечивалась связь между основной крепостью и фортом Константин, укрепления люнета прикрывали дамбу, ведущую к форту.
Люнет Литке является одним из немногих сохранившихся земляных укреплений Кронштадтской крепости.
С 20-х годов XIX века на острове был возведён ряд первоначально временных земляных укреплений (редутов или батарей), соединённых земляными валами.
Эти укрепления составляли единую линию, прикрывавшую весь остров и город Кронштадт с запада на случай неприятельского десанта.
Батареи было решено назвать именами военачальников, руководивших их постройкой. Южная батарея № 2 получила наименование «Адмирал Литке».
После окончания Крымской войны шло усовершенствование сооружений, и в 1863-1864 годах батарея «Адмирал Литке» была перестроена в люнет (долговременное фортификационное сооружение с фронтальными и боковыми валами, открытое с тыловой части).
На территории люнета Литке располагались пороховые погреба и траверсы (преграды, сооружаемые (или оставляемые из нетронутой толщи почвы, грунта, скальных пород) поперёк траншеи (окопа, хода сообщения) и перед входом в фортификационное сооружение для защиты личного состава войск от поражения пулями при продольном обстреле и осколками от артиллерийских снарядов и авиабомб).
Оборонительный вал люнета повторял его очертания, образуя острый угол с западной фронтальной стороны укрепления и прямые линии валов с северного и южного флангов. Позднее оборонительный фронт крепости был вынесен западнее, а старые сооружения начинают использоваться как складские для боеприпасов, а также как испытательные и лабораторные павильоны.
Люнет Литке в начале 1890-х годов планировалось приспособить под минный городок. Для этих целей были построены запасной пороховой погреб, каменный склад для мин, земляной вал, прикрывающий дороги, а также новый каменный караульный дом, каменный сарай для мин и железнодорожный путь (в 1892-1894 годах конно-железная дорога, связывающая город и крепость, береговые батареи, форты и складские комплексы была заменена на паровую железную дорогу).
В 1893 году у западного порохового погреба горжевые (тыльные) стенки были усилены, а южный запасной пороховой погреб сразу строился из бетона. Оба погреба с фронтальных стенок были обвалованы землёй. Северный запасной погреб был обнесён с фронтальной и фланговых сторон рвом, а с горжевой стороны к нему подходили железнодорожные пути и была устроена платформа.
В 1897 году старый караульный дом в северо-западной части был переоборудован в склад для хранения минных приборов.
Люнет Литке сыграл большую роль в развитии минно-артиллерийского дела в России.
В советское время вся историческая территория люнета Литке была занята воинской частью, деревянные постройки были утрачены, каменные склады для мин перестроены под современные нужды и утратили исторический облик, пороховые погреба использовались как складские помещения.
В 1960-1970 на территории также построено несколько сооружений технического назначения.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Люнет Литке (комплекс)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
В выставочном центре «ЭКСПОФОРУМ» состоялась конференция «Капитальный ремонт многоквартирных домов в Санкт‑Петербурге: профессиональный диалог».
В ней приняли участие руководители Жилищного комитета, Фонда капитального ремонта представители строительных организаций: подрядчиков и поставщиков - всего более 120 специалистов.
Участники обсудили итоги капитального ремонта многоквартирных домов в 2022 году и обозначили главные задачи на текущий сезон.
За последний год в городе удалось сформировать костяк профессионалов, которые могут достойно выполнять поручения Правительства Санкт‑Петербурга в рамках капитального ремонта, наращивать мощности.
Обсуждая текущие проблемы, специалисты сделали акцент на соблюдении сроков и сезонности проведения ремонта, охране труда и культуре производства работ. Специально для подрядчиков Фонд капремонта подготовил памятку, содержащую основные рекомендации для исполнителей проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ.
Также на конференции обсудили технологии капитального ремонта. Разобрали вопросы, касающиеся комплексной энергоэффективности, утепления домов, состава материалов, которые подходят для исторических объектов.
«Такие встречи профессионалов очень важны. Обмен опытом, честный разговор между заказчиком и исполнителем помогает более четко и грамотно выстроить работу и добиться высоких результатов. В прошлом году Фонду капитального ремонта удалось выйти на хорошие показатели по исполнению и качеству. Но нельзя останавливаться на достигнутом. В 2023 году предстоит выполнить около 1900 видов работ», - сообщил вице-губернатор Санкт- Петербурга Анатолий Повелий.
Он напомнил, что в 2022 году было завершено более 2500 видов работ на общую сумму порядка 18,5 млрд рублей. Строительно-монтажные работы заявлены в предварительном краткосрочном плане 2023 года на сумму более 16 млрд рублей. В настоящее время заключено свыше 1700 договоров, работы стартовали уже на 270 объектах.
Руководители Фонда капитального ремонта отметили, что сегодня организация стремится быть максимально открытым к партнерам. Фонд обеспечивает стабильность условий, а задача подрядчиков — поддерживать безопасность труда, качество и сроки выполнения работ на должном уровне.
Профильные организации представили передовые технологии и материалы, которые применяются в ремонте городских домов, учитывают исторические и климатические особенности Петербурга.