Комплекс сооружений люнета Литке в Кронштадте признан региональным памятником
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Люнет Литке (комплекс)» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В состав объекта входят три «Вала» в западной, северной и юго-восточной частях ансамбля, два «Пороховых погреба» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. Д; 38, лит. Д) и «Траверс» (г. Кронштадт, Цитадельское шоссе, 40, лит. В).
Историческая территория люнета Литке имела важное стратегическое значение в обороне Кронштадта. Возведение укреплений планировалось ещё с петровского времени. Через территорию люнета Литке обеспечивалась связь между основной крепостью и фортом Константин, укрепления люнета прикрывали дамбу, ведущую к форту.
Люнет Литке является одним из немногих сохранившихся земляных укреплений Кронштадтской крепости.
С 20-х годов XIX века на острове был возведён ряд первоначально временных земляных укреплений (редутов или батарей), соединённых земляными валами.
Эти укрепления составляли единую линию, прикрывавшую весь остров и город Кронштадт с запада на случай неприятельского десанта.
Батареи было решено назвать именами военачальников, руководивших их постройкой. Южная батарея № 2 получила наименование «Адмирал Литке».
После окончания Крымской войны шло усовершенствование сооружений, и в 1863-1864 годах батарея «Адмирал Литке» была перестроена в люнет (долговременное фортификационное сооружение с фронтальными и боковыми валами, открытое с тыловой части).
На территории люнета Литке располагались пороховые погреба и траверсы (преграды, сооружаемые (или оставляемые из нетронутой толщи почвы, грунта, скальных пород) поперёк траншеи (окопа, хода сообщения) и перед входом в фортификационное сооружение для защиты личного состава войск от поражения пулями при продольном обстреле и осколками от артиллерийских снарядов и авиабомб).
Оборонительный вал люнета повторял его очертания, образуя острый угол с западной фронтальной стороны укрепления и прямые линии валов с северного и южного флангов. Позднее оборонительный фронт крепости был вынесен западнее, а старые сооружения начинают использоваться как складские для боеприпасов, а также как испытательные и лабораторные павильоны.
Люнет Литке в начале 1890-х годов планировалось приспособить под минный городок. Для этих целей были построены запасной пороховой погреб, каменный склад для мин, земляной вал, прикрывающий дороги, а также новый каменный караульный дом, каменный сарай для мин и железнодорожный путь (в 1892-1894 годах конно-железная дорога, связывающая город и крепость, береговые батареи, форты и складские комплексы была заменена на паровую железную дорогу).
В 1893 году у западного порохового погреба горжевые (тыльные) стенки были усилены, а южный запасной пороховой погреб сразу строился из бетона. Оба погреба с фронтальных стенок были обвалованы землёй. Северный запасной погреб был обнесён с фронтальной и фланговых сторон рвом, а с горжевой стороны к нему подходили железнодорожные пути и была устроена платформа.
В 1897 году старый караульный дом в северо-западной части был переоборудован в склад для хранения минных приборов.
Люнет Литке сыграл большую роль в развитии минно-артиллерийского дела в России.
В советское время вся историческая территория люнета Литке была занята воинской частью, деревянные постройки были утрачены, каменные склады для мин перестроены под современные нужды и утратили исторический облик, пороховые погреба использовались как складские помещения.
В 1960-1970 на территории также построено несколько сооружений технического назначения.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Люнет Литке (комплекс)» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Ленинградская область ежегодно принимает участие в реализации федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», и 2023 год не станет исключением.
В планах на текущий год – благоустроить 107 общественных территорий. Старт работ ожидается во II квартале.
Кроме того, в этом году продолжится реализация 7 проектов-победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях от Ленинградской области.
Всего за годы проведения конкурса, с 2018 по 2022, Ленинградской областью было подано 33 конкурсные заявки для участия, 19 проектов благоустройства стали победителями. Для их реализации из федерального бюджета было выделено 1,408 млрд рублей.
«Жителями Ленинградской области особенно полюбились новые пространства, созданные благодаря Всероссийскому конкурсу, который дает старт амбициозным проектам, масштабным, современным, вдыхающим новую жизнь в города и поселения. На данный момент в регионе полностью завершены работы по 12 конкурсным проектам», – отметила директор ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России» Дина Сафиуллина.
Среди них: комплексное благоустройство зоны отдыха на Смоляном мысе в границах исторического поселения федерального значения город Выборг; создание рекреационного каркаса города, путем модернизации главного городского парка и включения набережной реки Луга в городе Луга; благоустройство южной части парка «Приморский» и входной группы Городского пляжа в городе Сосновый Бор; проект «Общественное пространство «Аэропарк» в городе Гатчина; благоустройство общественной территории Парк «Прибрежный» в г. Кириши; благоустройство общественной территории «Пустырь между улицами Пасторова и Текстильщиков с лестницами к Нарвским водопадам (Парусинка)» в городе Ивангород; проект «Сосновый бор» в городе Сясьстрой; проект «Расстанная площадь и Лягушкина деревня» в городе Волхов; проект «Проспект Карла Маркса» в городе Новая Ладога; проект «Набережная вдоль р. Свирь» в городе Лодейное Поле; проект «Концепция развития парка у стадиона» в городе Луга и проект «ИЖОРА» в городе Коммунар.
В 2023 году в рамках Всероссийского конкурса планируется реализовать еще 7 проектов, среди которых можно выделить один из самых масштабных и ярких – проект «45 ключей к одному Ключ-городу» в городе Шлиссельбург, подразумевающий преобразование бульвара набережной Староладожского канала и части парка Гагарина. Уникальное расположение и богатая история города позволит развить культурно-познавательный, водный и событийный туризм. Цель проекта – раскрыть разнообразие исторического центра, преобразить пространство, запустить культурную программу и усилить эмоциональную связь с прошлым и настоящим города. Это будет мотивировать гостей возвращаться в город снова и снова.
Функциональное разнообразие центра города будет объединено общим дизайн-кодом, отражающим идентичность Шлиссельбурга и пеше-велосипедными маршрутами.
Также планируется реализовать в 2023 году: благоустройство городской площади в городе Светогорск; благоустройство Летнего сада в городе Тихвин; благоустройство территории сквера у Дворца культуры «Строитель» и детско-юношеской спортивной школы в городе Сосновый бор; Городской парк культуры и отдыха в городе Подпорожье и проект «Зеленый квадрат ПИКАЛЕВО. Парк» в городе Пикалёво.
Также за прошлый 2022 год в регионе было модернизировано 102 территории, 78 из которых – общественные, 24 – дворовые территории.
Федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» реализуется Минстроем России в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Цель проекта – к 2030 году улучшить качество городской среды в 1,5 раза, а также увеличить долю российских городов с благоприятной средой до 80%. Реализация проекта сопровождается ФАУ «Проектная дирекция Минстроя России».