На ремонт фасада историко-художественного музея в Калининграде выделяют 23,3 млн рублей
На капитальный ремонт фасада здания Калининградского областного историко-художественного музея на ул. Клиническая, 21 выделяют 23,3 млн рублей.
Аукцион по поиску подрядчика размещен на сайте госзакупок.
Подрядчику предстоит заново оштукатурить здание, заменить металлические козырьки, заменить разрушенные элементы карниза. Заявки на участие в аукционе будут приниматься до 13 марта. Начать ремонтировать здание подрядчик должен будет в середине апреля, а сдать объект — не позднее 31 августа 2023 года.
Калининградский областной историко-художественный музей расположен в бывшем здании кенигсбергского «Штадтхалле» (городского зала или городского холла). Здание построенное по проекту берлинского архитектора Рихарда Зееля было торжественно открыто 17 марта 1912 года.
При налете английской авиации на Кёнигсберг в конце августа 1944 года здание серьезно пострадало. На протяжении 12 лет (по информации КОИХМ, с 1958 по 1970 г.) в полуразрушенном здании проживало целых три семьи.
В 1981 году году начались восстановительные работы под руководством архитектора В. Г. Еремеева. К концу 1984 года основные строительные работы были закончены. Но потребовались еще годы, чтобы довести стройку до конца. В общей сложности работы по строительству, отделке внутренних помещений и созданию экспозиции велись около десятилетия. Здание признано объектом культурного наследия регионального значения.
Администрация Калининграда рассчитывает к 2026 году связать Восточную эстакаду (ул. Покрышкина) и ул. Гагарина.
Этому должна поспособствовать ул. Благовещенская, которая пройдет от кольцевой развязки в районе ул. 3-го Белорусского фронта мимо Суздальского леса. Конкурс по поиску проектировщиков объявлен на портале госзакупок.
«Построить двухкилометровую магистраль планируется в шесть этапов, причём начать работы хотелось бы уже в конце этого года, а выйти на перекрёсток с Гагарина к 2026-му», — отмечается в сообщениях горадминистрации в соцсетях.
Этапы строительства Благовещенской будут следующими: строительство бокового проезда по нечётной стороне от кольцевой развязки (ул. Покрышкина) до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство двух полос магистрали от кольца до ул. Суздальской; расширение до четырех полос движения и боковой проезд по чётной стороне от кольца до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство 4-полосной дороги от ул. Суздальской до ул. Гагарина.
С обеих сторон дороги предполагаются тротуары, планируется и велодорожка (велодорожки) — с одной или двух сторон, определят проектировщики. «Что лучше уложить на велодорожке — асфальт или плитку — ещё не решено, а разделить их вполне можно брусчаткой», — добавили в горадминистрации.
Начальная (максимальная) цена контракта на проектирование — 21,3 млн рублей.