На ремонт фасада историко-художественного музея в Калининграде выделяют 23,3 млн рублей
На капитальный ремонт фасада здания Калининградского областного историко-художественного музея на ул. Клиническая, 21 выделяют 23,3 млн рублей.
Аукцион по поиску подрядчика размещен на сайте госзакупок.
Подрядчику предстоит заново оштукатурить здание, заменить металлические козырьки, заменить разрушенные элементы карниза. Заявки на участие в аукционе будут приниматься до 13 марта. Начать ремонтировать здание подрядчик должен будет в середине апреля, а сдать объект — не позднее 31 августа 2023 года.
Калининградский областной историко-художественный музей расположен в бывшем здании кенигсбергского «Штадтхалле» (городского зала или городского холла). Здание построенное по проекту берлинского архитектора Рихарда Зееля было торжественно открыто 17 марта 1912 года.
При налете английской авиации на Кёнигсберг в конце августа 1944 года здание серьезно пострадало. На протяжении 12 лет (по информации КОИХМ, с 1958 по 1970 г.) в полуразрушенном здании проживало целых три семьи.
В 1981 году году начались восстановительные работы под руководством архитектора В. Г. Еремеева. К концу 1984 года основные строительные работы были закончены. Но потребовались еще годы, чтобы довести стройку до конца. В общей сложности работы по строительству, отделке внутренних помещений и созданию экспозиции велись около десятилетия. Здание признано объектом культурного наследия регионального значения.
Хорошо известный новгородцам каменный арочный мост через реку Ярынья у деревни Колокола в Крестецком районе Новгородской области собираются включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.
Проведена экспертиза, обосновывающая решение о включении выявленного объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, в реестр.
Объект был включён в перечень выявленных объектов культурного наследия в марте 2019 года. Исторический паспорт при этом на объект не оформлялся и предмет охраны не разрабатывался.
Мост через Ярынью является образцом инженерно-мостового строительства начала XX века. После закрытия железнодорожного сообщения в 2011 году мост не эксплуатируется. Сейчас сооружение 1916-1918 годов постройки находится в удовлетворительном техническом состоянии.
Объект представляет собой каменный арочный железнодорожный мост линии Валдай — Крестцы, которая была частью проекта Нарва — Луга — Новгород — Бронницы — Валдай, предпринятого во время Первой мировой войны.
Границы территории объекта пока не утверждены. Их предлагают установить. В границах территории объекта культурного наследия будет запрещено возведение объектов капитального строительства, проведение земляных, строительных, мелиоративных и иных работ. При этом будет разрешено ведение хозяйственной деятельности, не противоречащей требованиям обеспечения сохранности объекта культурного наследия и позволяющей обеспечить функционирование объекта культурного наследия в современных условиях.
Эксперт сделал выводы о том, что трёхпролётный арочный железнодорожный мост через Ярынью обладает историко-архитектурной ценностью, имеющей особое значение для истории и культуры Новгородской области, что позволяет отнести его к объектам культурного наследия регионального значения.