Реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора завершится в Петербурге в декабре


06.03.2023 16:30

В Петербурге продолжается реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора.


Ее планируют завершить в декабре этого года.

Специалисты начали реконструкцию с основания колокольни – они обновили кирпичную кладку и фасадную штукатурку, а также восстановили гранитные и известняковые плиты. Также мастера воссоздали утраченные решетки, а также отремонтировали лепнина и деревянная резьба. 

Реконструкцию должны были завершить еще в прошлом году, но возникли сложности. Дело в том, что верхние перекрытия и купол оказались в более худшем состоянии, чем предполагалось.

Изначально реконструкция оценивалась почти в 114 миллионов рублей. Теперь стоимость выросла немногим более чем на 9 миллионов рублей.

АВТОР: Телеканал Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК: Телеканал Санкт-Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



03.03.2023 11:30

Администрация Калининграда рассчитывает к 2026 году связать Восточную эстакаду (ул. Покрышкина) и ул. Гагарина.


Этому должна поспособствовать ул. Благовещенская, которая пройдет от кольцевой развязки в районе ул. 3-го Белорусского фронта мимо Суздальского леса. Конкурс по поиску проектировщиков объявлен на портале госзакупок.

«Построить двухкилометровую магистраль планируется в шесть этапов, причём начать работы хотелось бы уже в конце этого года, а выйти на перекрёсток с Гагарина к 2026-му», — отмечается в сообщениях горадминистрации в соцсетях.

Этапы строительства Благовещенской будут следующими: строительство бокового проезда по нечётной стороне от кольцевой развязки (ул. Покрышкина) до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство двух полос магистрали от кольца до ул. Суздальской; расширение до четырех полос движения и боковой проезд по чётной стороне от кольца до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство 4-полосной дороги от ул. Суздальской до ул. Гагарина.

С обеих сторон дороги предполагаются тротуары, планируется и велодорожка (велодорожки) — с одной или двух сторон, определят проектировщики. «Что лучше уложить на велодорожке — асфальт или плитку — ещё не решено, а разделить их вполне можно брусчаткой», — добавили в горадминистрации.

Начальная (максимальная) цена контракта на проектирование — 21,3 млн рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс Карты