Реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора завершится в Петербурге в декабре
В Петербурге продолжается реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора.
Ее планируют завершить в декабре этого года.
Специалисты начали реконструкцию с основания колокольни – они обновили кирпичную кладку и фасадную штукатурку, а также восстановили гранитные и известняковые плиты. Также мастера воссоздали утраченные решетки, а также отремонтировали лепнина и деревянная резьба.
Реконструкцию должны были завершить еще в прошлом году, но возникли сложности. Дело в том, что верхние перекрытия и купол оказались в более худшем состоянии, чем предполагалось.
Изначально реконструкция оценивалась почти в 114 миллионов рублей. Теперь стоимость выросла немногим более чем на 9 миллионов рублей.
АО «Метрострой Северной Столицы» завершил проходку наклонного хода будущей станции «Путиловская».
Именно здесь впоследствии оборудуют эскалаторы. Менее чем за год метростроители прошли глубину 60 метров и смонтировали 153 чугунных кольца.
Тоннели диаметром 5,6 метров, которые соединяют две первые станции новой Красносельско-Калининской ветки — «Путиловскую» и «Юго-Западную» — уже проложены.
Таким образом, все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены.
Кроме пробивки наклонного хода на станции «Путиловская» «Метрострой Северной Столицы» ведет работы в подземном вестибюле, метростроители также обустраивают платформы и служебные помещения, раскрывают проемы для прохода пассажиров в центральный зал.
Также в 2023 году «Метрострой Северной Столицы» приступит к строительству вестибюля будущей станции «Путиловская».