Реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора завершится в Петербурге в декабре
В Петербурге продолжается реконструкция колокольни Николо-Богоявленского Морского собора.
Ее планируют завершить в декабре этого года.
Специалисты начали реконструкцию с основания колокольни – они обновили кирпичную кладку и фасадную штукатурку, а также восстановили гранитные и известняковые плиты. Также мастера воссоздали утраченные решетки, а также отремонтировали лепнина и деревянная резьба.
Реконструкцию должны были завершить еще в прошлом году, но возникли сложности. Дело в том, что верхние перекрытия и купол оказались в более худшем состоянии, чем предполагалось.
Изначально реконструкция оценивалась почти в 114 миллионов рублей. Теперь стоимость выросла немногим более чем на 9 миллионов рублей.
Хорошо известный новгородцам каменный арочный мост через реку Ярынья у деревни Колокола в Крестецком районе Новгородской области собираются включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации.
Проведена экспертиза, обосновывающая решение о включении выявленного объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия, в реестр.
Объект был включён в перечень выявленных объектов культурного наследия в марте 2019 года. Исторический паспорт при этом на объект не оформлялся и предмет охраны не разрабатывался.
Мост через Ярынью является образцом инженерно-мостового строительства начала XX века. После закрытия железнодорожного сообщения в 2011 году мост не эксплуатируется. Сейчас сооружение 1916-1918 годов постройки находится в удовлетворительном техническом состоянии.
Объект представляет собой каменный арочный железнодорожный мост линии Валдай — Крестцы, которая была частью проекта Нарва — Луга — Новгород — Бронницы — Валдай, предпринятого во время Первой мировой войны.
Границы территории объекта пока не утверждены. Их предлагают установить. В границах территории объекта культурного наследия будет запрещено возведение объектов капитального строительства, проведение земляных, строительных, мелиоративных и иных работ. При этом будет разрешено ведение хозяйственной деятельности, не противоречащей требованиям обеспечения сохранности объекта культурного наследия и позволяющей обеспечить функционирование объекта культурного наследия в современных условиях.
Эксперт сделал выводы о том, что трёхпролётный арочный железнодорожный мост через Ярынью обладает историко-архитектурной ценностью, имеющей особое значение для истории и культуры Новгородской области, что позволяет отнести его к объектам культурного наследия регионального значения.