Булыжную мостовую на Софийской набережной Великого Новгорода признали памятником
Выявленный объект культурного наследия, булыжную мостовую начала XX века, на Софийской набережной в Великом Новгороде собираются включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Объект представляет собой мощёную булыжником мостовую, протяжённостью приблизительно 75 метров, проходящую к востоку от механического цеха бывшего комплекса построек общества пароходства Забелина — примерно 60 метров, и заворачивающую на запад — примерно 15 метров.
Время возникновения объекта подтверждается периодом строительства комплекса построек бывшего общества пароходства по реке Волхов и озеру Ильмень Забелина, основанного в 1871 году. Мостовая была расчищена в результате проведения работ по сохранению механического цеха (Великая, 8к2).
Поскольку мостовая оказалась с высокой степенью сохранности первоначального облика и аутентичности, экспертиза посчитала обоснованным и целесообразным определить вид объекта культурного наследия в отношении исследуемого объекта — памятник и отнести его к объектам культурного наследия регионального значения.
Глава государства Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в церемонии открытия Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
В эксплуатацию введены девять последних станций БКЛ: «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская».
Строительство линии стало крупнейшим в России и одним из самых масштабных в мире проектов метростроения, реализованных за последние десятилетия: 70 километров путей, 31 станция и три электродепо.
Запуск БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов Москвы с населением 3,3 миллиона человек, а также значительно снизит нагрузку на другие линии.
"Сегодня мы открываем девять станций Большой кольцевой линии московского метро. Это был завершающий этап масштабного строительства. Сергей Семёнович мне неоднократно докладывал о том, как эта стройка идёт", - сказал на открытии Владимир Путин.
Теперь новая кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяжённости. Поздравляю москвичей и жителей Московской области с этим замечательным событием.
Далее Владимир Путин отметил, что планы по созданию метрокольца, которое свяжет радиальные линии на удалении от центра города, существовали ещё очень давно, в советский период. Долгое время по разным причинам они оставались на бумаге. И сегодня этот масштабный проект, очень нужный для города, именно сегодня очень нужный для города, реализован.
По своей протяжённости 70-километровая БКЛ стала крупнейшим в мире подземным метрокольцом. Она разгрузит многие автострады, станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь мегаполиса, его жителей и гостей более удобной и динамичной.
"Сегодня историческое событие не только для метро, но и для всей транспортной системы и для города Москвы, - заявил на церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин. - Это самый большой и трудный проект за всю историю метростроения. Это новое сердце транспортной системы Москвы, которое объединяет и МЦД, и МЦК, и линии метро в единую транспортную систему и позволяет присоединять новые линии метро, создавая будущее транспортной системы".