Булыжную мостовую на Софийской набережной Великого Новгорода признали памятником
Выявленный объект культурного наследия, булыжную мостовую начала XX века, на Софийской набережной в Великом Новгороде собираются включить в Единый государственный реестр объектов культурного наследия.
Объект представляет собой мощёную булыжником мостовую, протяжённостью приблизительно 75 метров, проходящую к востоку от механического цеха бывшего комплекса построек общества пароходства Забелина — примерно 60 метров, и заворачивающую на запад — примерно 15 метров.
Время возникновения объекта подтверждается периодом строительства комплекса построек бывшего общества пароходства по реке Волхов и озеру Ильмень Забелина, основанного в 1871 году. Мостовая была расчищена в результате проведения работ по сохранению механического цеха (Великая, 8к2).
Поскольку мостовая оказалась с высокой степенью сохранности первоначального облика и аутентичности, экспертиза посчитала обоснованным и целесообразным определить вид объекта культурного наследия в отношении исследуемого объекта — памятник и отнести его к объектам культурного наследия регионального значения.
Администрация Калининграда рассчитывает к 2026 году связать Восточную эстакаду (ул. Покрышкина) и ул. Гагарина.
Этому должна поспособствовать ул. Благовещенская, которая пройдет от кольцевой развязки в районе ул. 3-го Белорусского фронта мимо Суздальского леса. Конкурс по поиску проектировщиков объявлен на портале госзакупок.
«Построить двухкилометровую магистраль планируется в шесть этапов, причём начать работы хотелось бы уже в конце этого года, а выйти на перекрёсток с Гагарина к 2026-му», — отмечается в сообщениях горадминистрации в соцсетях.
Этапы строительства Благовещенской будут следующими: строительство бокового проезда по нечётной стороне от кольцевой развязки (ул. Покрышкина) до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство двух полос магистрали от кольца до ул. Суздальской; расширение до четырех полос движения и боковой проезд по чётной стороне от кольца до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство 4-полосной дороги от ул. Суздальской до ул. Гагарина.
С обеих сторон дороги предполагаются тротуары, планируется и велодорожка (велодорожки) — с одной или двух сторон, определят проектировщики. «Что лучше уложить на велодорожке — асфальт или плитку — ещё не решено, а разделить их вполне можно брусчаткой», — добавили в горадминистрации.
Начальная (максимальная) цена контракта на проектирование — 21,3 млн рублей.