Объемы продаж имущества Москвы в 2009 г. значительно вырастут
В 2009 г. планируется увеличить объемы продаж нежилых помещений, находящихся в собственности города. «Год нам предстоит сложный, объемы площадей, выставляемых на торги, будут увеличены», - заявил заместитель мэра руководитель Комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин, сообщает пресс-служба Департамента имущества города.
По данным столичного СГУПа по продаже имущества, в 2008 г. было сформировано и выставлено на торги 600 лотов, в 2009 г. их число может вырасти до 2 тысяч. Руководитель СГУПа Владимир Авеков уточняет, что увеличение плановых показателей произойдет в основном за счет машиномест: «В 2009 г. нам предстоит реализовать на торгах порядка 1,5 тысяч машиномест».
"В 2008 г. гаражи продавались очень хорошо», - подчеркнул он, отметив, что стоимость машиноместа в зависимости от района варьировалась от 600 тысяч до 1,5 млн. рублей. Лучше всего, по словам В.Авекова, гаражи продавались в жилых домах на ул. Архитектора Власова, где большинство лотов были реализованы по цене 3 млн. рублей м за парковочное место. В среднем коэффициент превышения цены реализации городской недвижимости над стартовой составил 14%. «Это позволило дополнительно направить в бюджет порядка 500 млн. рублей», - говорит В.Авеков.
Помимо гаражей, большим спросом на рынке пользуются нежилые помещения маленькой площади, до 250 кв. м. При этом, словам главы В.Авекова, в ходе торгов стоимость 1 кв. м может доходить до 150-200 тысяч рублей.
Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, 18 декабря будет введена в эксплуатацию 6,5-километровая магистраль, соединяющую Московское шоссе с Санкт-Петербургским шоссе в Пушкине. Трасса кратчайшим путем соединит пос. Шушары и готовящееся к юбилею Царское Село, в рамках программы подготовки к которому и осуществлялось строительство. Строительство ведет ОАО ПО «Возрождение» по проекту ООО «Инжтехнология».
Первоначально рассматривался вариант прокладки 4-полосного шоссе вдоль железной дороги с переходом в Железнодорожную улицу в Пушкине. Однако, как рассказал А.Левакин корреспонденту АСН-инфо, находящийся на пути разлив р. Кузьминки потребовал бы строительства дорогостоящего моста. Поэтому трассу было решено вывести на Санкт-Петербургское шоссе.
По словам А.Левакина, к 2010 г. вдоль железнодорожной линии все же будет проложена однополосная боковая трасса для движения в северном направлении. Одновременно с путепровода на Московском шоссе будет оборудован дополнительный съезд для езды на юг. Эти дополнительные пути будут использоваться для движения общественного транспорта.
К 2010 г. также будет завершена реконструкция участка Санкт-Петербургского шоссе между мостом через р. Кузьминку и Египетскими воротами. Здесь шоссе станет 6-полосным. Расширение трассы предназначено для подъезда к новым жилым кварталам Пушкина и Экспо-центру ОАО «Газпром». Планируется также реконструкция Кузьминского шоссе.
При этом, в месте выхода Санкт-Петербургского шоссе на Пулковское в 2009 г. должно быть завершено строительство тоннеля, обеспечивающего поворот на Пушкин при движении с севера.