«Мавис» достраивает Ленинградскую перспективу
На объекте работают 130 специалистов и три крана.
Строители занимаются усилением монолитных конструкций и обустройством каркаса здания.
Ход работ в четверг оценили зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и главный управляющий директор федерального фонда развития территорий Константин Тимофеев.
«Темп набран хороший. Видно, что работа кипит и закуплены все стройматериалы. Но основная работа по-прежнему юридическая. После смены застройщика необходимо перерегистрировать договора долевого участия. Поручил госстройнадзору помочь застройщику, чтобы завершить эту работу летом», — отметил Евгений Барановский.
ИСГ «Мавис» завершает строительство ЖК «Ленинградская перспектива» по соглашению с Правительством Ленинградской области. Кандидатура инвестора согласована Минстроем РФ. Весной арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области разрешил передачу донору прав застройщика на вторую очередь жилого комплекса.
Строительство ЖК «Ленинградская перспектива» в 2013 году начали ООО «ЛенСпецСтрой» и ООО «ЛенОблСтрой». Жилой комплекс состоит из двух очередей, в которых продано 1,1 тысяч квартир. Первоначальный срок ввода в эксплуатацию — 2017 год.
Закончено проектирование будущих мостовых сооружений через реку Сходню, а также путепровода тоннельного типа под железнодорожными путями и прилегающих улиц.
До конца года по итогам конкурса определят подрядную организацию, которая проведет работы совместно с ОАО «Российские железные дороги».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего предусматривается строительство 2,3 километра дорог и тоннеля под путями Октябрьской железной дороги. Отмечу, что строительство тоннеля и улично-дорожной сети может выполняться параллельно. Завершение реализации проекта согласно Адресной инвестиционной программе намечено на 2026 год», — сказал он.
В течение 2023 года после выбора подрядчика начнется обустройство улиц Алабушевской, Михайловки, Александровки, Конструктора Лукина и Проектируемого проезда № 684.
Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов добавил, что сначала подрядчик подготовит территорию и начнет строительство улично-дорожной сети, чтобы в дальнейшем соединить ее с тоннелем. После этого вынесут и переустроят инженерные коммуникации.
«Новый тоннель улучшит транспортную доступность районов Силино и Крюково ЗелАО, а также подмосковного Солнечногорска», — уточнил Рафик Загрутдинов.