«Мавис» достраивает Ленинградскую перспективу
На объекте работают 130 специалистов и три крана.
Строители занимаются усилением монолитных конструкций и обустройством каркаса здания.
Ход работ в четверг оценили зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский и главный управляющий директор федерального фонда развития территорий Константин Тимофеев.
«Темп набран хороший. Видно, что работа кипит и закуплены все стройматериалы. Но основная работа по-прежнему юридическая. После смены застройщика необходимо перерегистрировать договора долевого участия. Поручил госстройнадзору помочь застройщику, чтобы завершить эту работу летом», — отметил Евгений Барановский.
ИСГ «Мавис» завершает строительство ЖК «Ленинградская перспектива» по соглашению с Правительством Ленинградской области. Кандидатура инвестора согласована Минстроем РФ. Весной арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области разрешил передачу донору прав застройщика на вторую очередь жилого комплекса.
Строительство ЖК «Ленинградская перспектива» в 2013 году начали ООО «ЛенСпецСтрой» и ООО «ЛенОблСтрой». Жилой комплекс состоит из двух очередей, в которых продано 1,1 тысяч квартир. Первоначальный срок ввода в эксплуатацию — 2017 год.
Согласован проект строительства подземных пешеходных переходов через Лианозовский проезд и Дубнинскую улицу. Работы пройдут в рамках создания транспортно-пересадочного узла «Лианозово».
Об этом сообщили в пресс-службе Москомэкспертизы.
Кроме того, появится дополнительный выход из подземного пешеходного перехода к остановке наземного транспорта со стороны Лианозовского проезда. Специалисты проложат инженерные коммуникации и займутся переустройством сети уличного освещения.
«Строительство первого перехода через Лианозовский проезд предусмотрено между северным подземным станционным комплексом железнодорожной платформы Лианозово и остановками наземного городского транспорта. В его составе будут две тоннельные части, притоннельные помещения, четыре лестничных схода, три шахты лифта с наземными павильонами, а также служебные и технические помещения», — рассказала Анна Яковлева, председатель Москомэкспертизы.
Второй подземный переход через Дубнинскую улицу свяжет южный комплекс железнодорожной платформы Лианозово с остановками городского транспорта. Он будет включать тоннельную часть, притоннельные помещения, два лестничных схода, шахту лифта с наземным павильоном, служебные и технические помещения.
Пешеходные переходы оснастят автоматизированными системами безопасности. Специалисты установят системы контроля технологических параметров, снегоудаления, пожарной и охранной сигнализации, видеонаблюдения, телефонной связи. Также будет оборудована система контроля и управления доступом.
Помимо этого, запланировано устройство систем электроснабжения, водоснабжения, электроотопления и самостоятельных систем естественной приточной и механической вытяжной вентиляции.
На время ремонтных работ уложат деревянные настилы, установят временные дорожные знаки и нанесут специальную разметку. Скорость транспорта на участке работ ограничат до 40 километров в час.