На улице Королёва в Великом Новгороде началось строительство новой школы
В Деревяницком районе Великого Новгорода на улице Королёва началось строительство новой школы на 1501 учащегося.
Перед началом работ на поле площадью 3,2 га, где собираются построить школу, выполнили разминирование. Территорию обследовали на наличие взрывоопасных предметов времён Великой Отечественной войны, обнаружили 46 ферромагнитных предметов, из которых один оказался взрывоопасным. Это артиллерийский снаряд 76 калибра. Его извлекли и обезвредили.
На данный момент территория уже расчищена от кустарника, частично выполнен временный водоотвод и завершается установка ограждения стройплощадки. Идёт обустройство временной подъездной дороги.
Первую очередь строительства, по данным администрации города, осуществит ООО «ТехСити» за 314,4 миллиона рублей. Подрядчик выполнит устройство фундамента и оснований, дренаж здания до 31 мая 2023 года. Заказчиком работ выступает МКУ «Управление капитального строительства».
Одновременно с этим МУП «Новгородской водоканал», АО «Новгородоблэлектро» и ЗАО «Проектстрой» выполняют работы по технологическому присоединению объекта к сетям холодного водоснабжения и водоотведения, электрическим и теплосетям по соответствующим договорам.
Полностью построить школу должны до конца 2024 года. В настоящее время также началось строительство продолжения Большой Московской улицы с устройства локальных очистных сооружений.
Администрация Калининграда рассчитывает к 2026 году связать Восточную эстакаду (ул. Покрышкина) и ул. Гагарина.
Этому должна поспособствовать ул. Благовещенская, которая пройдет от кольцевой развязки в районе ул. 3-го Белорусского фронта мимо Суздальского леса. Конкурс по поиску проектировщиков объявлен на портале госзакупок.
«Построить двухкилометровую магистраль планируется в шесть этапов, причём начать работы хотелось бы уже в конце этого года, а выйти на перекрёсток с Гагарина к 2026-му», — отмечается в сообщениях горадминистрации в соцсетях.
Этапы строительства Благовещенской будут следующими: строительство бокового проезда по нечётной стороне от кольцевой развязки (ул. Покрышкина) до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство двух полос магистрали от кольца до ул. Суздальской; расширение до четырех полос движения и боковой проезд по чётной стороне от кольца до ул. Суздальской; перенос ЛЭП; строительство 4-полосной дороги от ул. Суздальской до ул. Гагарина.
С обеих сторон дороги предполагаются тротуары, планируется и велодорожка (велодорожки) — с одной или двух сторон, определят проектировщики. «Что лучше уложить на велодорожке — асфальт или плитку — ещё не решено, а разделить их вполне можно брусчаткой», — добавили в горадминистрации.
Начальная (максимальная) цена контракта на проектирование — 21,3 млн рублей.