Детям войны — памятник на Дороге жизни
Образ детей, родившихся в блокадном Ленинграде, увековечат в скульптуре, которую установят в Парке воинской славы на Румболовской горе в Ленинградской области.
В основе композиции — женщина, сидящая на фоне разбитого окна и прижимающая к себе младенца.
Площадку для будущего памятника выбрали Министр юстиции Российской Федерации Константин Чуйченко и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Отличный мемориальный комплекс, где увековечен подвиг всех героических защитников Ленинграда. Современное решение мемориального пространства на Румболовской горе стало местом притяжения для горожан и туристов, решивших познакомиться с памятными местами на Дороге жизни. Здесь проходят все главные областные военно-патриотические мероприятия», — отметил Александр Дрозденко.
Выбор места тоже не случаен — спасению детей блокадного Ленинграда уделялось большое значение. Сирот направляли в детские дома, в том числе во Всеволожск, где в годы Великой Отечественной войны находилось около 10 таких учреждений. За период блокады в них умерло 297 детей. На Рябовском кладбище во Всеволожске находится мемориальный комплекс, посвященный погибшим в годы блокады всеволожцам, в том числе детям из детских домов.
Мособлархитектура поддержала архитектурно-градостроительный облик многоуровневого паркинга со встроенными объектами автосервиса, который планируется построить в 2024 году на ул. Силикатной в Мытищах, сообщает пресс-служба Главного управления архитектуры и градостроительства Подмосковья.
«Новый масштабный проект дорожного сервиса позволит разместить 810 машино-мест в девятиэтажном паркинге общей площадью порядка 25,5 тысяч квадратных метров. Поскольку объект дорожного сервиса расположен в отдалении от жилой застройки, на первом этаже решено разместить не объекты торговли, а станцию техобслуживания автомобилей и автомойку. Строительство объекта позволит создать 40 рабочих мест», – сказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Паркинг представляет собой закрытый неотапливаемый объем с полурамповой схемой размещения автомобилей. Ярусы хранения сдвинуты друг относительно друга на половину высоты этажа, а полурампы служат одновременно для проезда автомобилей между рядами. Такая планировка позволяет повысить уклон рамп до 18% и сократить их длину, что повышает эффективность использования участка строительства. В объеме такое планировочное решение проявляется разновысокой кровлей, что придает простой форме паркинга дополнительную выразительность.
«Авторам удалось создать стильный современный образ здания. Эффектное графическое решение подчеркивает сочетание белоснежных панелей разной высоты и фактуры и вытянутых стройных оконных проемов. Гладкие поверхности сочетаются с рельефными, добавляя к визуальным впечатлениям еще и тактильные», – пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Подъезд к паркингу осуществляется с улицы Угольная. Заезд и выезд расположены с северной стороны участка. На прилегающей территории утраивается газон. Подъездной путь и круговой объезд здания освещаются.