Капремонт двух школ в Балашихе завершат в августе
В рамках президентской программы «Модернизация системы общего образования» в мкр. Павлино городского округа Балашиха продолжаются работы по обновлению зданий двух школ - МАОУ «Средняя общеобразовательная школа №3» и МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №12», работы в графике, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«В школе №3 проводятся работы по демонтажу внутренних сетей, напольных покрытий, потолков и дверей. Со следующей недели рабочие приступают к кровельным работам. Здание школы построено в 1981 году. Его общая площадь более 5,9 тыс.кв.м. В школе №12 работы по демонтажу внутренних конструкций уже завершаются. Рабочие приступают к фасадным, отделочным работам. Здание школы 1988 года постройки. Его общая площадь более 9 тыс.кв.м», - говорится в сообщении.
Ремонт завершат к началу нового учебного года.
В рамках проекта будет не только изменен внешний облик образовательных учреждений, отремонтированы все помещения, приведена в порядок прилегающая территория, но и поставлена современная мебель и оборудование.
Планируется, что обновленные учебные заведения распахнут свои двери к новому учебному году.
Мособлархитектура поддержала архитектурно-градостроительный облик многоуровневого паркинга со встроенными объектами автосервиса, который планируется построить в 2024 году на ул. Силикатной в Мытищах, сообщает пресс-служба Главного управления архитектуры и градостроительства Подмосковья.
«Новый масштабный проект дорожного сервиса позволит разместить 810 машино-мест в девятиэтажном паркинге общей площадью порядка 25,5 тысяч квадратных метров. Поскольку объект дорожного сервиса расположен в отдалении от жилой застройки, на первом этаже решено разместить не объекты торговли, а станцию техобслуживания автомобилей и автомойку. Строительство объекта позволит создать 40 рабочих мест», – сказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Паркинг представляет собой закрытый неотапливаемый объем с полурамповой схемой размещения автомобилей. Ярусы хранения сдвинуты друг относительно друга на половину высоты этажа, а полурампы служат одновременно для проезда автомобилей между рядами. Такая планировка позволяет повысить уклон рамп до 18% и сократить их длину, что повышает эффективность использования участка строительства. В объеме такое планировочное решение проявляется разновысокой кровлей, что придает простой форме паркинга дополнительную выразительность.
«Авторам удалось создать стильный современный образ здания. Эффектное графическое решение подчеркивает сочетание белоснежных панелей разной высоты и фактуры и вытянутых стройных оконных проемов. Гладкие поверхности сочетаются с рельефными, добавляя к визуальным впечатлениям еще и тактильные», – пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Подъезд к паркингу осуществляется с улицы Угольная. Заезд и выезд расположены с северной стороны участка. На прилегающей территории утраивается газон. Подъездной путь и круговой объезд здания освещаются.