Эксперт: Снижение цен на жилье может активизировать процесс расселения коммуналок
По словам вице-президента Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Павла Созинова, в 2008 г. город потратил на программу расселения коммуналок 5 млрд. рублей. В 2009 г. предполагается выделить на эти цели 11 млрд. рублей, «если эта строка бюджета не подвергнется секвестрированию, например, в мае», отмечает эксперт. При этом, по данным П.Созинова, квартиры площадью более 70 кв. м практически не интересуют инвесторов, которых и так крайне мало по сравнению с тем, что ожидали власти.
Между тем, снижение цен на жилье, если в результате кризиса оно будет существенным, могло бы активизировать инвесторов. «Те проекты, которые экономически не «бились», смогут стать выгодными», - считает П.Созинов. Что касается четырех других городских жилищных программ – Санкт-Петербургские жилищные сертификаты, «Молодежи – доступное жилье», «Жилье бюджетникам», программа субсидирования приобретения квартир очередниками – то, по мнению эксперта, эффективность их снижена из-за того, что выделение средств из бюджета основано не на данных ГУИОН, а на более «экономных» данных Минрегиона. Кроме того, в условиях ипотечного кризиса, когда даже обеспеченному заемщику получить кредит крайне сложно, перспективы получения кредита бюджетниками с государственными субсидиями также становятся весьма туманными.
Однако, по словам Яны Долотовой, руководителя отдела аналитики и консалтинга агентства недвижимости «Итака», «в данный момент агентства недвижимости отмечают большой спрос со стороны покупателей с городскими субсидиями». Но этот спрос остается неудовлетворенным, потому что субсидии невелики, и соответствующего дешевого предложения – как на городском, так и на загородном рынке – очень мало, отмечает эксперт.
До конца декабря ЗАО «Пилон» завершит III очередь строительства развязки на пересечении Софийской ул. и Кольцевой автодороги. Как подчеркнул на заседании Комиссии по организации дорожного движения заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, с завершением строительства трехуровневой развязки Софийская ул. сможет принять на себя проектную нагрузку. В соответствии с Генпланом улица должна быть продлена на север и на юг, связав будущую Центральную широтную магистраль с Колпинским шоссе в Пушкинском районе.
I очередь Софийской развязки с 2 съездами была открыта в 2005 г. Основной, II этап работ был завершен в ноябре 2007 г., одновременно с открытием первого 1,5-километрового участка продолжения Софийской ул. в южном направлении. Завершение работ планировалось на декабрь 2008 г. Несмотря на финансовый кризис, строительство завершается по плану.
Кроме эстакады со съездами длиной по 400 м, развязка теперь имеет 5 дополнительных земляных съездов общей протяженностью 2 км. Построена также дополнительная разворотная петля с выездом на КАД.
При сокращении расходной части бюджета часть средств была изъята с целевой статьи по строительству продолжения Софийской ул. В связи с этим распространились данные о том, что завершение трассы, ранее планировавшееся на сентябрь 2009 г., будет отложено. Однако, как рассказал А.Левакин, дорога будет построена раньше срока – к концу июня 2009 г. Это позволит со II полугодия 2009 г. приступить к реконструкции Московского шоссе.
А.Левакин пояснил, при корректировке бюджета были секвестированы резервные средства на строительство дороги, предназначенные для компенсации убытков собственникам прилежащих земельных участков. На этом резерве удалось осуществить экономию.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, в прокладке продолжения Софийской ул. крайне заинтересованы девелоперы крупных производственных и транспортно-логистических комплексов Колпина и Металлостроя.