Приняты работы по ремонту западного фасада дома Сметаниной в Великом Новгороде


02.03.2023 13:30

Начальник инспекции государственной охраны культурного наследия Новгородской области Алексей Курочкин рассказал о работах по ремонту памятников архитектуры в Великом Новгороде.


На этой неделе комиссия приняла работы по ремонту западного фасада объекта регионального значения, дома Сметаниной, в Великом Новгороде (Большая Московская, 10).

Как рассказал Алексей Курочкин, постройка относится к началу XIX века с капитальной переделкой в 80-90-ые годы XIX века.

— Памятник представляет собой интересный, нечасто встречающийся в Новгороде, образец большого жилого здания, решённого в стиле эклектики с богатым оформлением фасада, — рассказали в инспекции. — Первые владельцы дома неизвестны, но согласно купчей 1883 года, дом был куплен купцом I-ой гильдии, потомственным почётным гражданином города Григорием Максимовичем Сметаниным для своей жены — Ольги Михайловны. Вот тогда изначальный одноэтажный дом был перестроен, а скорее всего разобран, и на его фундаменте построен двухэтажный дом, каким мы его видим сегодня.

В самом начале ХХ века (1904-1918 годы) большую часть дома арендовало Новгородское отделение Крестьянского поземельного банка. В флигелях и отчасти в главном здании проживало от 3 до 6 человек.

После революции дом, скорее всего, также использовался под жильё. Сильно пострадал в годы войны и был восстановлен в 1947 году и приспособлен для жилья. В 1970 году были разобраны печи и проведено центральное отопление. Сейчас в этом здании располагается отель «Рахманинов».

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: ИНСПЕКЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ОХРАНЫ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ

Подписывайтесь на нас:


21.02.2023 11:00

Железнодорожники сохраняют планы по созданию юго-западного и северо-восточного обходов Петербурга.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
"Мы находимся в стадии общих проектных разработок. Что касается юго-западного обхода, мы сегодня прорабатываем вопрос строительство порядка 73 километров. Это дополнительный вход будет на станцию Лужская и ответвление в порт Бронка, который тоже сегодня развивается и планирует прирастать по объёмам перевозок. Что касается коридора, вернее северо-восточного маршрута, понимая, что сегодня порт Высоцк переориентируется с угля на зерновые и усиленно также работает там терминал "Лукойла"... Планируется запуск двух диаметров с юга на север Санкт-Петербурга для вывода грузового движения в сторону Приморска, Выборга, Высоцка и Приозерска. Сейчас мы работаем над проектом северо-восточного обхода пока в части общих проектных наработок, согласования земельных участков под будущее строительство", — отметил Виктор Голомолзин.
По его словам, работа над этими двумя проектами не останавливается.
"Мы дальше продолжаем в этом направлении двигаться", — добавил глава ОЖД.
Напомним, Санкт-Петербургский железнодорожный узел ждёт масштабная трансформация, которая затронет электрички, поезда дальнего следования и грузовое движение. В 2019 году сообщалось, что на развитие проекта необходимо выделить 83 млрд рублей.
В 2020 году губернатор Александр Беглов направлял гендиректору РЖД Олегу Белозерову письмо, в котором одобрил разработанную компанией концепцию по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Документ предусматривал развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров. На первом этапе реализации концепции планировалось вывести из города транзитное грузовое движение за счёт строительства северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: РЖД

Подписывайтесь на нас: