В Петербурге введены в работу современный Центр управления сетями и две новые подстанции
В Петербурге введены в эксплуатацию сразу несколько объектов ПАО «Россети Ленэнерго» - Центр управления сетями и две подстанции 110 кВ.
В церемонии запуска объектов приняли участие губернатор Александр Беглов, генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин, генеральный директор ПАО «Россети Ленэнерго» Игорь Кузьмин.
Центр, оснащенный самым современным оборудованием, работает в цифровом формате и обеспечивает надежное качественное электроснабжение для 7 миллионов жителей Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. 24 диспетчера в смену контролируют весь электросетевой комплекс Санкт‑Петербурга и Ленинградской области. Это более 430 подстанций высокого напряжения 35-220 кВ, около 30 тысяч трансформаторных подстанций и распределительных пунктов, более 90 тысяч километров линий электропередачи.
«Центр управления сетями - один из самых передовых в нашей стране. Он оснащен отечественным оборудованием, что исключает зависимость от поставок импортных комплектующих. Централизованное управление сетями дает возможность обеспечить безопасность электроснабжения города, ускорить принятие решений в нештатных ситуациях», - сказал Александр Беглов.
Он поблагодарил руководство ПАО «Россети» за вклад в развитие агломерации, реализацию проектов модернизации электросетевого комплекса и ввод новых объектов инженерной инфраструктуры. Только в 2022 году к сетям «Ленэнерго» подключено порядка 6000 объектов - жилые дома, социальные, спортивные, образовательные учреждения, предприятия, объекты инфраструктуры. Также в 2022 году реконструирована подстанция «Крыловская», построена станция «Петровская».
Сегодня дистанционно были запущены в работу две подстанции 110 кВ «Морская» и «Витебская». Подстанция «Витебская» обеспечит электроснабжение строящейся трамвайной линии Купчино – Шушары – Славянка. Подстанция «Морская» позволит подключить к электроснабжению жилые дома и социально значимые объекты на намывных территориях Василеостровского района. Обе подстанции управляются дистанционно. Более 96% установленного на них оборудования произведено в России, в том числе на предприятиях Санкт‑Петербурга. Новые подстанции дают возможность подключения дополнительных объектов и развития инвестиционной деятельности.
«Россети Ленэнерго» – старейшая и одна из крупнейших сетевых компаний страны. В 2021 году ей исполнилось 135 лет. Во время Великой Отечественной войны сотрудники Ленэнерго обеспечили прорыв энергетической блокады, проложив кабель по дну Ладожского озера от Волховской ГЭС. 23 сентября 2022 года у мемориала «Разорванное кольцо» был открыт памятник, созданный компанией «Россети Ленэнерго» в память о героях-энергетиках, которые в 1942 году вернули свет в осажденный город.
В 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» завершится строительство и реконструкция около 200 объектов на региональной и местной дорожной сети.
«По нацпроекту “Безопасные качественные дороги” ведётся строительство и реконструкция новых мостов и путепроводов, транспортных развязок, магистральных улиц и обходов городов. Такие масштабные объекты помогают развивать экономический потенциал регионов и страны в целом, а самое главное, они качественно меняют жизнь людей в лучшую сторону. В этом году планируется завершить около 200 таких объектов на местной и региональной сети дорог протяжённостью свыше 400 км», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Благодаря поддержке государства решаются важнейшие задачи по возведению объектов дорожной инфраструктуры, которые разгружают городские магистрали и обеспечивают связанность территорий.
«Только в этом году на реализацию федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть” предусмотрено более 415 млрд рублей, из которых 198 млрд – средства федерального бюджета. Качественная дорожная инфраструктура способствует повышению уровня жизни населения», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Ленинградской области специалисты возводят новый мостовой переход через Свирь в Подпорожье. Строительство этого значимого для региона объекта стартовало в 2020 году. Подрядная организация работает с существенным опережением графика: планируется, что движение здесь откроют уже в 2023 году, на три года раньше срока.
Протяжённость самого искусственного сооружения составит 727 м, ширина проезжей части – 7,5 м, подъездных путей – почти 2 км. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 м) позволяет проходить под мостом судам любого типа. После ввода моста в эксплуатацию город Подпорожье будет соединён постоянной переправой – сейчас движение транспорта идёт по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции. Кроме того, существенно изменится логистика во всей восточной части Ленобласти, так как значительно сократится транспортное плечо доставки грузов.
Ещё один масштабный проект этого года реализуется в столице Республики Башкортостан. В Уфе продолжается строительство нового путепровода на пересечении с железнодорожным перегоном Иглино – Дёма и автодороги от федеральной трассы М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе.
Планируется, что первые машины проедут по новой транспортной развязке уже в августе этого года. Открытия движения на объекте ждут жители не только Уфы, но и ряда поселений Иглинского района. Работы по возведению развязки стартовали в 2021 году. Общая протяжённость нового путепровода составит 106 м, автодороги – 1,85 км. Оба объекта запроектированы под четыре полосы движения – в каждую сторону по две.
В Зырянском районе Томской области продолжается строительство моста через реку Яю на трассе Больше-Дорохово – Тегульдет.
«Сегодня объект готов уже на 42%. Этой осенью планируем досрочно запустить движение автомобилей по сооружению», – отметил начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области Юрий Баев.
Общая длина нового перехода с подходами составит 1,8 км, моста – 245,4 м. Он обеспечит круглогодичное непрерывное транспортное сообщение для легкового и грузового транспорта с Зырянским и Тегульдетским районами.
В Красноярском крае в этом году должны ввести в эксплуатацию автодорожный мост в районе посёлка Высокогорского. Его строят с сентября 2020 года. Основной этап работ завершён: возведены все 11 опор и 10 пролётных строений. Протяжённость готового сооружения составит почти 1,2 км. Вес пролётных строений – более 8 тыс. т. Проезжая часть будет двухполосной, в весенне-летний период на мосту и подходах к нему уложат асфальт, смонтируют наружное освещение.
Для жителей северных территорий Красноярского края строительство Высокогорского моста – долгожданное событие. Сооружение обеспечит круглогодичную устойчивую транспортную связь с правобережьем Енисея, которое значительную часть года остаётся труднодоступным для автомобильного транспорта.
Реализация этого масштабного проекта очень важна для развития экономики края, в первую очередь зоны Нижнего Приангарья. Это послужит началом развития транспортной инфраструктуры Ангарского правобережья и создания новой автодорожной оси, соединяющей центр края с его северо-восточными районами.