Санкт-Петербург. Задача комитета
В Петербурге создан Комитет по тарифам.
Сегодня на заседании городского правительства утверждено постановление «О комитете по тарифам». В соответствии с этим документом Региональная энергетическая комиссия Санкт-Петербурга будет переименована в Комитет по тарифам Санкт-Петербурга.
Задача комитета – осуществлять государственное регулирование тарифов на электрическую и тепловую энергию, цен и нормативов потребления на природный и сжиженный газ для населения на территории Петербурга, а также создавать экономические стимулы для использования энергосберегающих технологий.
Комитет будет подчиняться правительству города.
АСН-Инфо
Задача комитета – осуществлять государственное регулирование тарифов на электрическую и тепловую энергию, цен и нормативов потребления на природный и сжиженный газ для населения на территории Петербурга, а также создавать экономические стимулы для использования энергосберегающих технологий.
Комитет будет подчиняться правительству города.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Повышение штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в центре города простимулирует строительство паркингов.
Такое мнение на «круглом столе» в ИА «Росбалт» высказал сегодня председатель Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк.
Он заметил, что стоимость парковки составляет 50 рублей в час, тогда как штраф за нарушения правил стоянки и остановки – всего 50 рублей. Дацюк уверен, что неправильно припаркованный транспорт сильно ограничивает движение.
В качестве примера он привел Невский проспект, где парковка почти везде запрещена. Тем не менее, с одной стороны дороги могут парковаться одновременно до 1,5 тыс. автомобилей, тогда как пропускная способность одной полосы не превышает 1,2 тыс. автомобилей в час.
В свою очередь, председатель Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям Владимир Улицкий подчеркнул, что лучше всего в центре города строить подземные паркинги. Он опроверг бытующее мнение, что в Петербурге их строить нельзя. «У нас грунты не хуже, чем в Амстердаме, а там подземных паркингов – изобилие», – сказал Владимир Улицкий.
По материалам ИА Росбалт
Подписывайтесь на нас: