На Пироговском шоссе в Мытищах приступили к устройству свай под опоры правой части путепровода
В Мытищах начали устраивать сваи под опоры правой части путепровода (80 м) через железную дорогу в рамках реконструкции Пироговского шоссе, завершить работы в соответствии с госконтрактом планируется в IV квартале 2024 года, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Строители приступили к устройству свай под опоры правой части путепровода, который будет состоять из двух частей с 2 полосами движения на каждой. Всего устроят 52 буронабивных сваи для 4 опор. Завершить строительство правой части путепровода планируем в конце этого года, затем движение транспорта перепустят на обновленный участок и приступят к демонтажу старого путепровода через железную дорогу», – отметил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Параллельно на Пироговском шоссе ведётся строительство локальных очистных сооружений и продолжается переустройство инженерных коммуникаций.
Планируется расширить проезжую часть до 4 полос со строительством примыкания к транспортной развязке в составе дороги «Виноградово – Болтино – Тарасовка» (Мытищинская хорда) и реконструкцией существующего путепровода через железнодорожные пути. Для удобства и безопасности жителей на Пироговском шоссе с правой стороны устроят тротуар от Олимпийского проспекта до остановки «МИСИ» и велопешеходную дорожку от ул. Угольной до Мытищинской хорды, а с левой стороны – велодорожку и пешеходный тротуар от Волковского шоссе до ул. Угольной. Также в рамках проекта обновят пары павильонов остановок «МИСИ», «Динамо» и «РБК». Реализация проекта улучшит пропускную способность Пироговского шоссе, транспортную доступность близлежащих жилых кварталов и обеспечит выезд на Мытищинскую хорду.
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «Об одобрении проекта дополнительного соглашения № 3 к Соглашению о реализации инфраструктурных проектов, источником финансового обеспечения расходов на реализацию которых являются бюджетные кредиты из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на финансовое обеспечение реализации инфраструктурных проектов, на территории города федерального значения Санкт‑Петербурга от 27 января 2022 г. № 12-5/С».
Документом утверждаются значения целевых показателей реализации инфраструктурных проектов в Санкт‑Петербурге в рамках соглашения, заключенного между Минстроем России и Санкт‑Петербургом.
Инфраструктурные проекты были отобраны на заседаниях президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации. Это:
– транспортная развязка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в районе Шкиперского протока»;
– подключение Западного скоростного диаметра (севернее развязки с Благодатной улицей) к Широтной магистрали скоростного движения с устройством транспортной развязки с Витебским проспектом»;
– приобретение 169 трамвайных вагонов для обновления парка подвижного состава Санкт‑Петербургского государственного унитарного предприятия «Горэлектротранс» в рамках Программы развития городского электрического транспорта;
– строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское», включая проектирование. Участок от станции «Казаковская» до станции «Путиловская»;
– строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», первый пусковой комплекс от станции «Спасская» до станции «Большой проспект».
Общий объем средств инфраструктурного бюджетного кредита на реализацию вышеуказанных проектов на период 2023-2025 годов предусмотрен в сумме 14467075 тысяч рублей в 2023 году; 6246318 тысяч рублей - в 2024 году и 1764949 тысяч рублей - в 2025 году.
Кроме того, в 2022 году Санкт‑Петербургу в рамках заключенного соглашения был предоставлен инфраструктурный бюджетный кредит в размере 9669647 тысяч рублей.