В Зеленограде построят тоннель под железнодорожными путями и мосты через реку Сходню
Закончено проектирование будущих мостовых сооружений через реку Сходню, а также путепровода тоннельного типа под железнодорожными путями и прилегающих улиц.
До конца года по итогам конкурса определят подрядную организацию, которая проведет работы совместно с ОАО «Российские железные дороги».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Всего предусматривается строительство 2,3 километра дорог и тоннеля под путями Октябрьской железной дороги. Отмечу, что строительство тоннеля и улично-дорожной сети может выполняться параллельно. Завершение реализации проекта согласно Адресной инвестиционной программе намечено на 2026 год», — сказал он.
В течение 2023 года после выбора подрядчика начнется обустройство улиц Алабушевской, Михайловки, Александровки, Конструктора Лукина и Проектируемого проезда № 684.
Руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов добавил, что сначала подрядчик подготовит территорию и начнет строительство улично-дорожной сети, чтобы в дальнейшем соединить ее с тоннелем. После этого вынесут и переустроят инженерные коммуникации.
«Новый тоннель улучшит транспортную доступность районов Силино и Крюково ЗелАО, а также подмосковного Солнечногорска», — уточнил Рафик Загрутдинов.
На городские торги по аренде единым лотом выставят два здания 1909 года постройки. Они находятся по адресу: улица Шаболовка, дом 9, строения 3 и 6. Одно из них административный корпус трамвайного депо имени П.Л. Апакова, который является выявленным объектом культурного наследия. Торги пройдут онлайн на электронной площадке «Росэлторг». «На открытом аукционе будут реализованы два здания единого архитектурного ансамбля общей площадью 1,8 тысячи квадратных метров. Арендаторы в течение 13 с половиной лет смогут использовать их под любые коммерческие цели: выставочные пространства, школы и студии, творческие мастерские, ремонтно-бытовые учреждения, пункты общественного питания, салоны красоты, магазины, общественные организации, офисы и другие проекты. В течение трех с половиной лет после подписания договора аренды победителю торгов предстоит провести в зданиях восстановительные работы: приспособить их к использованию в современных условиях и обновить инженерные коммуникации», — сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Иван Щербаков. Первый объект — трехэтажное здание с подвалом, выходящее главным фасадом на улицу Шаболовку, — бывший административный корпус депо площадью 1,4 тысячи квадратных метров. Это здание обладает статусом выявленного объекта культурного наследия, так что при проведении любых работ правообладатель должен будет согласовать их с Мосгорнаследием и получить необходимое разрешение. Второй объект — кирпичное одноэтажное здание с подвалом и антресолью площадью 466,3 квадратного метра. Строение находится на территории депо, ранее в нем размещалась котельная. Предлагаемый лот находится недалеко от станции метро «Октябрьская» рядом с Парком Горького. Близость транспортных узлов, высокая деловая и досуговая активность жителей в данной локации открывают широкие возможности перед предпринимателями. В аукционе могут принять участие все желающие. Заявочная кампания завершится 20 февраля, торги пройдут 28 февраля. Замоскворецкое трамвайное депо открылось в центре Москвы в 1909 году и обслуживало маршруты Центрального, Южного, Юго-Западного, Юго-Восточного и Восточного административных округов. Архитектором комплекса депо стал Михаил Глейниг. Административное здание депо было признано выявленным объектом культурного наследия в 2005 году.