Янино-1 — новые дороги, школы и сады
Градостроительный совет Ленинградской области одобрил концепцию застройки нового квартала в Янино-1, однако разработчикам необходимо учесть замечания по строительству соцобъектов и развитию транспортной инфраструктуры.
«Территория под застройку в северо-западной части Янино-1 была предусмотрена в генеральном плане год назад. Сегодня рассмотрели концепцию проекта планировки территории и рекомендовали разработчику пересмотреть решения по размещению детских садов и школ — развернуть их в сторону озелененного бульвара. Но основной посыл, который мы сегодня донесли до застройщиков, заключается в том, что новое строительство на территории городского поселка невозможно без развития улично-дорожной сети и реализации социальных проектов. Планы и концепции необходимо воплощать в жизнь», — отметил Евгений Барановский.
На территории квартала планируется построить 231 тысячу м2 жилья — здесь смогут поселиться около 7 тысяч человек. Для новых жителей Янино-1 архитекторы предусмотрели два детских сада и школу. На территории соседнего квартала, в зоне общественно-деловой застройки, должны появиться пожарное депо, спортивные и досуговые учреждения.
Не поддержало экспертное сообщество планировочные решения разработчиков для города Коммунар и проект изменений в генеральный план Виллозского поселения. В последнем случае разработчику необходимо связать планы по развитию приграничных районов Санкт-Петербурга с территорией муниципалитета, отобразить альтернативные варианты развития поселения, запланировать больше объектов социально-бытового назначения и проработать заключение соглашений по строительству социальных объектов с застройщиками, заинтересованными в реализации своих проектов.
Продолжение Шуваловского проспекта.
Уже в середине лета автомобилисты смогут проехать по новому участку дороги от Камышовой до Планерной улицы. Он свяжет Приморский район и ЗСД, а также поможет разгрузить трафик на северо-западе города.
Небольшая речка Глухарка пока разделяет два участка строительства. Общая протяженность новой четырехполосной дороги – всего полтора километра, зато каких важных для связи Выборгского и Приморского районов. Сейчас Шуваловский проспект, хоть и получил развязку с Западным скоростным диаметром, все еще остается разделенным на три части. Новый участок как раз соединит одну из них, спустя долгие годы ожидания. Автомобилисты должны оценить.
«В конце Шуваловского проспекта построена сейчас транспортная развязка. Оттуда будет обеспечен съезд и выезд пользователей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в Приморский район», – подчеркнул заместитель начальника Управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Андрей Осипов.
Готовность сегодня оценивают в 38 процентов. Сквозь интерьеры стройплощадки уже просматриваются контуры нового участка.
На объекте заняты 7 десятков рабочих. В этой части Шуваловского планируют разместить даже очистные сооружения для сточных вод. Резервуары будут залегать на глубине 8 метров.
«Котлован необходим для монтажа локальных очистных сооружений, которые входят в состав работ по строительству Шуваловского проспекта. Это является частью закрытой системы водоотвода. Это стандартная технология. Она применяется в городе. На данном участке Шуваловского проспекта нет возможности сброса сточных вод в систему ливневой канализации ГУП «Водоканал», – объяснил Андрей Осипов.
Приморский район сегодня один из самых развивающихся в Петербурге. Объединение Шуваловского проспекта придаст ему новый импульс.
«В моем понимании – это безусловный плюс и, откровенно говоря, прорыв, потому что Приморский район – самый крупный район в городе с точки зрения количества проживающих. Там 580 с лишним тысяч человек. Это что-то между Ярославлем и Оренбургом. С моей точки зрения – ситуация однозначно улучшится, хотя ясно, что кто-то получит под окнами достаточно активный трафик автомобильный», – отметил урбанист Владимир Федоров.
Но и об этих людях позаботились. Уже начали устанавливать шумозащитные экраны. Проехать по новому участку Шуваловского проспекта автомобилисты смогут уже в конце июля. Работы, уверяет заказчик, идут в соответствии с графиком.