Эксперты: Снижение цен на жилье в Петербурге в ноябре составило 3%
Стоимость жилой недвижимости Петербурга за ноябрь упала на 3%. В то же время, спрос несколько активизировался: покупатели стали менее требовательны к размеру скидок, а продавцы стараются снижать цену в рекламном предложении, а не на месте, как это было ранее.
«Таким образом, за последние 2 месяца цены на жилье суммарно снизились примерно на 5%, - резюмировал Владимир Спарак, заместитель генерального директора «Агенства развития и исследований в недвижимости» (АРИН). – Так, если 1 октября средняя стоимость «квадрата» на вторичном рынке составляла порядка 108000 рублей, то сейчас она упала до 103000 рублей». Наибольший спад был в Красносельском районе, наименьший – в Петроградском. При этом 3-комнатные квартиры дешевели быстрее, чем другие виды жилья, что можно объяснить большим количеством предложений и меньшим объемом спроса, чем в сегменте одно- и двухкомнатных квартир.
Средняя стоимость 1 кв. м на вторичном рынке жилья на конец ноября 2008 г. по районам: Адмиралтейский – 108000, Василеостровский – 110000, Выборгский – 102000, Кировский – 97000, Калининский – 96500, Красногвардейский – 94500, Красносельский – 91000, Московский – 108000, Невский – 92000, Петроградский – 123000, Приморский – 97300, Фрунзенский – 92000, Центральный – 123000 рублей.
Что касается спроса, то в ноябре оживление покупательской активности стало более ощутимым, увеличилось количество просмотров и вносимых залогов. Заметно встречное движение продавцов и покупателей: продавцы активнее снижают цены в рекламе, покупатели меняют свою позицию с «понизьте цену на 10% и мы подумаем» на «понизьте цену на 3% и мы готовы купить». «Конечно, о кардинальном изменении ситуации говорить преждевременно, но сокращение разрыва между рекламными ценами и ценами реальных продаж налицо, - говорит В.Спарак.
Спрос по районам распределен довольно равномерно. Традиционно наибольшее количество заявок на самые дешевые предложения. «Тем не менее, явно заметен рост активности во всех сегментах рынка жилой недвижимости, включая элитный», - отметил В.Спарак. Затянувшийся период стагнации и неопределенности начинает переходить в действия участников рынка.
Реконструкция инфраструктуры Петербургского железнодорожного узла выполняется с целью обеспечения со стороны Октябрьской железной дороги возрастающих объемов перевалки грузов между железнодорожным и морским транспортом, сообщает пресс-служба ОЖД.
Выполнено строительство второго железнодорожного моста через реку Нева, реконструирована станция Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, построен новый перегон Предпортовая – Автово, проведена реконструкция станций Предпортовая и Новый Порт. Осуществлена электрификация внутренних линий Петербургского узла со строительством новой тяговой подстанции Броневая.
В настоящее время осуществляется комплексная реконструкция станции Автово (инвестиции с начала
Большая работа ведется по благоустройству железнодорожных территорий, в том числе и в рамках проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Бусловская и Санкт-Петербург – Москва. Реконструируются пассажирские платформы на станциях и остановочных пунктах. Вопросы благоустройства решаются и в ходе строительства и введения в эксплуатацию автоматизированных систем контроля пропуска прибывающих и отправляющихся пассажиров. В последнее время такая система внедрена на остановочном пункте Старая Деревня. Закончено строительство пешеходного моста и пассажирской платформы на станции Рыбацкое, пассажирского комплекса станции Обухово, путепровода в створе пр. Александровской Фермы.
С начала