Ленобласть строит и обновляет школы и детские сады
Регион продолжает строительство, капремонт и реновацию образовательных учреждений.
Благодаря заключенному дополнительному соглашению между Министерством просвещения Российской Федерации и Правительством Ленинградской области в 2024-2025 годах в регионе будет модернизировано еще 7 школ в 4 районах. Все они имеют финансовое обеспечение из местного, областного и федерального бюджетов.
Как сообщила на аппаратном совещании в правительстве Ленинградской области председатель комитета общего и профессионального образования Вероника Реброва, особое внимание уделяется тем объектам, которые создаются в рамках национального проекта «Образование», инициированного Президентом России Владимиром Путиным.
Регион работает и над качеством школьного питания. В 2023 году по инициативе комитета возобновляется программа по модернизации столовых и пищеблоков в общеобразовательных организациях.
В Ленобласти продолжается реализация пяти региональных проектов национального проекта «Образование». Создаются еще 22 центра «Точка роста», технопарк «Кванториум» на базе Муринской СОШ №3, предстоит обновить материально-техническую базу Приморской школы-интерната, провести капитальный ремонт 14 спортивных залов, внедрить целевую модель цифровой образовательной среды в 20 школах и открыть центр цифрового развития «IT-куб» в Новогореловской школе.
Проводивший совещание первый заместитель председателя правительства Ленинградской области Роман Марков отметил, что важно сохранить, продолжить и укрепить диалог между комитетом образования и муниципальными образованиями для точного и неукоснительного соблюдения как ключевых региональных, так и федеральных программ.
В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.
Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.
Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.
«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.
По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.
Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.
Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.
«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.